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エブラー達の集い板

スレッド作成：

タイトル：
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内容：

1 : 新年の挨拶スレ(144) / 2 : エブリー系のカスタムネタスレッド！(2531) / 3 : 【改造箇所】お初も常連も自己紹介しとくスレ【プロフィール】(434) / 4 : 【故障・問題点】！はやくよくなれ！【修理・改善策】(1371) / 5 : 東海オフ(916) / 6 : 一見さん　いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ(691) / 7 : 関西オフ♪(1548) / 8 : 管理人ケンさんへ＜直通＞(451) / 9 : ☆キラリ☆ＨＩＤ軍団☆キラリ☆(419) / 10 : 】車高短【ベストセッティング　足回り総合】車高調【(634) / 11 : 【レギュラー】燃えろガソリン　燃費関連【ハイオク】(329) / 12 : ↑売ります↑個人売買カスタム統合↓買います↓(606)

13 : 《話したい》雑談スレ《語りたい》(2798) / 14 : 【とんこつ】九州オフ【ラーメン】(3938) / 15 : 朝まで生★オリジナルプレート★(185) / 16 : ◇◇★★エブは急には止まれない★★◇◇(171) / 17 : 管理人からの業務連絡です(50) / 18 : ■ｶｺｲｲ■メンバーズスッテッカー総合■公認■(429) / 19 : ドライブレポート！(100) / 20 : 【新型】次期エブリィに望むこと～♪【７型？】(92) / 21 : エブラー［車検］相談スレ(36) / 22 : ●ツライチ●　タイヤ・ホイール総合　●極太●(493) / 23 : ★Yahoo!オークションorオススメサイト★(690) / 24 : 【Every】オフミーティング【Landy】(2911) / 25 : セミバケかフルバケか？バケットシートのスレですわ！(148) / 26 : 北陸オフ(263) / 27 : テーマ別のスレッドを立てる依頼＆書き込み削除依頼(87) / 28 : ◎ウーファー◎ボリューム全開オーディオ統合◎アンプ◎(191) / 29 : 中国・四国オフ(54) / 30 : □エブリィ集会所・雪山オフミ専用スレッド！□(48) / 31 : エブリィ平成4年（V-DE51V）について・・・(29) / 32 : 静岡オフ(153) / 33 : 【はろーCQ】無線・一般スレ【てんてん】(578) / 34 : キャンパー仕様(44) / 35 : ▲▲見たい▲▲みんなのホムペ▼▼知りたい▼▼(45) / 36 : イッとく！？マフラー専門スレッド！！(459) / 37 : 良い出汁効いてるじゃない♪写真館がらみスレ(184) / 38 : 2006年の全国ｵﾌを考えるスレ(83) / 39 : 快適宣言！純正シートを極める！のスレ。(22) / 40 : 凸凸エブチャットしようぜ！凸凸(49) / 41 : ☆インターネット・パソコン関係の助け合いのスレ☆(213) / 42 : 茨城オフ(52) / 43 : EVERY集会所のキーホルダーなんてどうっすか？？(14) / 44 : ◆◆エブリィ全国ミーティングin浜松◆◆(489) / 45 : ◆◆2005年・第２回エブリィ全国ミーティングin関西◆◆(301) (全部で45のスレッドがあります)

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▲1▼ 新年の挨拶スレ (Res:144)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲1▼

1 名前：Janky 投稿日： 2005/01/01(土) 11:36

立ててみました
皆さん
あけまして
おめでとうございます
今年もどうぞよろしくお願いいたします

125 名前：フーチャン 投稿日： 2009/01/02(金) 10:38:45

あけまして
　おめでとうございます
暖かくなったら会いましょうね

今年もよろしく

126 名前：黒猫投稿日： 2009/01/02(金) 11:20:14

遅ればせながら
新年明けましておめでとうございます。

集会所に集う皆様方の御健康と御多幸、そして楽しいエブ生活を
過ごされますよう、心よりお祈り申し上げます。

本年は旧年よりも集会所に少しでも積極的に参加させて頂きたい
と考えております。何卒宜しくお願い申し上げます。

127 名前：珍獣@携帯 投稿日： 2009/01/02(金) 18:39:07

あけましておめでとうございます。

今日は祐徳神社に参りに行ってきました。

長崎ナンバーの62と64のフルエアロエブがいたので捕獲しようと思いましたが、捕獲出来ませんでした(泣)

128 名前：なべ投稿日： 2009/01/04(日) 19:14:41

あけましておめでとうございます。

今日、伊勢神宮に行ってきました。
今年もいい年でありますように。

３月までは、ほぼ毎週、雪山に通いますが。

129 名前：ありあり 投稿日： 2009/01/12(月) 21:03:42

あけましておめでとうございます

今年になって
６２Ｗから６４Ｖに乗り換えました
まだ慣れなくて
こわごわ乗っていますが
仲良くしていきたいと思います

６２と６４の違いなど時々書いていければと思います
とりあえず
「新型時期エブリに望むことに望むこと」に書いてみますね

130 名前：おに@軽箱車友の会博多支部 投稿日： 2010/01/04(月) 23:53:34

集会所の皆様
2010年新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

四十路まっしぐらの私ですが、集会所をもっと
盛り上げる事が出来るようがんばりたいと思って
おります。

ただ、俺一人じゃどうにもなりませんので、皆さん
一緒に盛り上げて生きましょう。

131 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/01/01(土) 01:30:25

皆様どうも！
いまだに潜んでおります♪

明けましておめでとうございます！

132 名前：黒猫投稿日： 2011/01/01(土) 23:32:38

新年明けましておめでとうございます。
集会所の皆様のご健康とご多幸とをお祈り申し上げます。
本年も何卒宜しくお願い申し上げます。

133 名前：ぶんた 投稿日： 2011/01/02(日) 05:47:10

新年明けましておめでとうございます。
集会所＆大分支部の皆さんかなりご無沙汰ですいません。
今年もみなさんにとって良い１年でありますように！
自分は去年パソコンの故障、運転免許の失効（まだ教習所通いですが・・・）
と色々ありましたが今年もがんばります。
近々ＭＹエブの写真載せようと思いますので見て下さい。

134 名前：つつく 投稿日： 2011/01/02(日) 23:07:12

まだ、私も生息しています。
皆さまお久しぶりです。そしておめでとうございます。
私、去年車を乗り換えました。64W　5型にですが（爆）
だもんで、まだまだここにはお世話になりっぱなしです。
今年も宜しくお願いしますっ！

135 名前：ながちゃん（大阪） 投稿日： 2011/01/03(月) 15:08:30

あけまして
おめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。
m(_ _)m

136 名前：珍獣投稿日： 2011/01/04(火) 16:12:29

あけましておめでとうございます。

小物類をこそこそ取り付けしてます。

137 名前：フーチャン 投稿日： 2011/01/05(水) 13:45:44

あけましておめでとうございます。　52Ｗ１型　１０万キロを超えました。
今年もやさしく、ガンガン走ります。

138 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2012/01/02(月) 11:10:37

あけましておめでとうございます
本年もマターリよろしくお願いします<(__)>

139 名前：ghosthunt 投稿日： 2012/01/02(月) 15:10:53

あけましておめでとうございます。
車いずぅーりぃも止まったまま部品が壊れかけてますが（笑）まだまだ乗り続けていきまーす♪

140 名前：タイゾ～@ 投稿日： 2012/01/03(火) 01:55:36

皆さん
ちょ～お久し振りです^^;

新年明けましておめでとうございますm(__)m

141 名前：岩の助 投稿日： 2012/01/03(火) 19:03:03

皆様、あけましておめでとうございます。

年末からなぜかほとんどアルコールを口にせず過ごしてます。

今年こそなんとか足回りをイジりたいけど財務省が・・・

そんなこんなで今年も宜しくお願いします。

142 名前：なべ投稿日： 2012/01/04(水) 21:18:53

あけましておめでとうございます。
もう１７万ｋｍ超えましたがあと数年は乗ることになりそうです。
もう８年超えたんやね～って、改めて実感してるとこです。

今年もよろしくですｍ（＿＿）ｍ

143 名前：ぶち投稿日： 2012/01/05(木) 19:41:38

皆様、新年あけましておめでとうございます。＾＾

うちの５２エブもついに１６万キロを超えてそろそろ燃調系の方がやばくなってきました＾＾；

とりあえず外見だけは一通り完了して今から蘇生する方に力を入れていかないとです´・ω・｀

144 名前：ながちゃん 投稿日： 2012/01/05(木) 22:25:45

あけまして
おめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。
m(_ _)m

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▲2▼ エブリー系のカスタムネタスレッド！ (Res:2531)

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1 名前：たみみ＠神奈川DA62W 投稿日： 2004/02/25(水) 22:36

これからやろうとしているカスタムとか、実行したモノとかの報告。
インプレッション、オススメのパーツなどを熱く書き込みましょう♪
イジリの質問なども気軽にどうぞ。
そして皆で皆をサポートしていきましょうね～♪

画像BBSにも写真アップを忘れずに♪ヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ

今後はTAMTECHさんからｴﾌﾞﾘｰ系のパーツもリリースされるはずなので要チェックです。
もちろんバンパーもオススメです！！(ﾆﾀｧ★)

2511 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2009/02/14(土) 01:28:28

>>2510 キャンプさん
毎度です（＾＾

バンパー自体は基本ポン付けＯＫのはずなんですが
フォグランプの取り付け方に違いがあります。
ＰＺはバンパーに取り付けてありますが、スポーツは車体側にステーで固定してあります
ちなみにフォグランプは共通部品です。

で、そのステーのみっていうのが果たして部品としてでたかどうかがわかりません（－－；
ステー自体はみるとちゃちいモノですので自作でもできそうな予感はしますが。

2512 名前：キャンプ 投稿日： 2009/02/14(土) 10:04:36

デデさん、毎度です(^^)
早速のご返答ありがとうございます。
フォグのみステーを用意すればＯＫなんですね！
早速バンパーが届き次第、チェックしてみようと思いますp(^-^)q

2513 名前：三重＠カット・モー 投稿日： 2009/02/26(木) 22:46:08

やっとかめ！です。
この度、トレーラー付き小型ボートをヤフオクにて購入しました。

ところが、私のＤＡ52Ｖ専用のヒッチメンバー（車にボートつきトレーラーを引っ張る装置）が、
ネットで探しましたが、御座いません。
ただ、現行型のエブは有るらしくて、それを二基前のＤＡ52に付かないか？

私の考えが甘かった！！
ヒッチメンバーを支えるのは、車両フレームらしく、形式でフレームの幅が違うのです。

現行型エブでは、フレーム内側～内側の長さが976ｍｍですが、
ＤＡ52は900～910ｍｍ（デフやマフラーなどでアバウトですが）

そこで、どなたか、ＤＡ52エブにヒッチメンバーを、取り付けた方、いませんか？

また、ＤＡ52エブのデフ上部付近のフレームの幅（内側～内側、外側～外側）の、
長さが解る方が、いらっしゃれば、教えて下さい。

2514 名前：フーチャン 投稿日： 2009/03/04(水) 16:10:47

あった！！
ナビリモコン発見
何時もナビのリモコンは置くところが無いのでシートベルトのロック横に挟んでいました、
年始にディラーで1㍑100円セールが有りオイル交換　、その後紛失、ピットや周辺を探しましたが
見つからず、Ｙａｈｏｏにて中古品を購入、本日久しぶりにシートを上げて見回しと
なんと、リモコンをシート裏で発見、場所はビックリのセルモーターの上にちょこんと挟まっていました
良く落ち無かったと関心です、雨や泥も無く綺麗なままでした、整備の人がシートを上げたときに滑り落ちたのだと思います。
余ったリモコン・・・・・・・・

2515 名前：キャンプ 投稿日： 2009/03/09(月) 18:53:40

>>2513 三重＠カット・モーさん
はじめまして。
東京と在住のキャンプと申します。
自分はＤＡ６２Ｗでキャンピングトレーラーを牽引してます。
自分のヒッチは大阪にあるトキワさんで発売されている
ＤＡ６２専用ヒッチメンバーです。
なので、たぶんＤＡ５２でも装着できると思います。
装着もそんなに難しくは無かったですよ。

2516 名前：三重＠カット・モー 投稿日： 2009/03/10(火) 22:15:29

キャンプさん、返答、有難うございます。
ＤＡ52用、ヒッチメンバーですが、知り合いの板金屋に相談した所、
ワンオフで製作してくれるみたいです。
自分の場合、海が近い田舎で、1Ｋｍも引っ張れば、ボートを下ろす所が有ります。
当局（パンダさん）が後ろから付いて来ない限り、大丈夫みたいな？ので、
取り合えず、引っ張れれば宜しいかと・・・・。
制作費は、4諭吉ほどで、何とか済みそうです。

2517 名前：ひろじぃ 投稿日： 2009/09/08(火) 20:12:26

すみませんが教えてください。
当方DA52W３型に乗ってます。
この度マジックタンクなる物を入手いたしまして・・・
さて取り付けようと思いましたが、何分素人なもので、アクチュエーターからVSVの間に
タンクを取り付けて下さいと取説にはありますが、どこにその配管があるかわかりません(>_<)
ご教授いただけますと助かります。よろしくお願いします。

2518 名前：通りすがりの集会所ＯＢ 投稿日： 2009/09/08(火) 21:27:40

テクニックの所のDA52オーナー（Ｆ６Ａ）淫チャン取出参考図
３型の所参照してみてください。淫チャンとマジタンは、似たような物ですから。

2519 名前：ひろじぃ 投稿日： 2009/09/08(火) 21:44:04

さっそくのご回答ありがとうございます。
感謝・感謝です。
この図の右上の写真の小さな赤丸がアクチュエーターからのホースでしょうか??
何度もすみませんがよろしくお願いします。
また、噂のスゴチューン魚バブルを取り付ける場合もここに取り付けでよいのでしょうか?
よろしくお願いします。

2520 名前：通りすがりの集会所ＯＢ 投稿日： 2009/09/08(火) 22:05:09

過去に上がっているテクニック等をよく見ましょう。
文字通りＯＢですので、全てを覚えているわけではございません。

ここの注意書きにたしか？有ったと思いますが・・・
過去ログに十分目を通したうえで、
質問等なされた方が良いかと思います。

2521 名前：ひろじぃ 投稿日： 2009/09/08(火) 22:15:08

大変申し訳ございません。
過去のログを読んだつもりでしたが、もう一度見直してみます。

通りすがりの集会所OBさんありがとうございました。

またわからない事があったらご教授お願いします。

2522 名前：魚雷76 投稿日： 2009/09/15(火) 20:47:28

みなさんこんばんわ。
過去ログを見てもわからなかったので、質問させていただきます。
純正ブローオフの大気開放って、
下にのびている(地面がわ)ホースをはずせばいいのでしょうか？？？
ＤＡ62Ｗ-６型です！

2523 名前：魚雷76 投稿日： 2009/09/15(火) 21:47:04

すみません過去ログにありました(恥
メクラって自作できない場合、代用できる物とかありますでしょうか？？？

2524 名前：ピロ＠小倉 投稿日： 2009/09/21(月) 00:15:48

>>魚雷76さん
こんばんわ。
ブローオフのメクラですが、親に譲った際、ノーマルに戻したので実家にあるはずです。
おそらくもう使うことはないと思うんで、お譲りしますよ！！
ご近所なので時間が合えば直接渡したり、そのまま取り付けなんてことも可能ですｗｗｗ

ご希望なら直メください。

2525 名前：魚雷76 投稿日： 2009/09/21(月) 21:57:28

>>ピロ＠小倉さん
今メールさせて頂きました。

2526 名前：ピロ＠小倉 投稿日： 2009/09/22(火) 01:18:29

>>魚雷76さん
メール発射してます。
この時間なんで、携帯ではない方に発射しました。

2527 名前：マー坊 投稿日： 2009/09/29(火) 19:35:19

みなさんお久しぶりです。
現在純正サスを前後一巻き切っているのですが、リアだけもう一巻き
切ろうと思っているのですが、普通に乗る分には支障ないでしょうか？

2528 名前：シン投稿日： 2011/01/17(月) 16:55:45

お久し振りで御座います

また、62Wに乗っているのですが・・・・
64用の情報がありましたので持って来ました。

ttp://www.monotaro.com/p/1093/6852/

ウインドバイザーが6,000円だそうです。

なんで、62用は無いねん（泣）

2529 名前：つつく＠DA６４Ｗ-５ 投稿日： 2011/02/06(日) 14:05:38

５型に乗って８カ月
未だ２０００キロ。オイラのエブリイは下取り用か？
でも、イジリタイ病は少しだけ出るわけで。
リアの天井空間にラックが欲しくてネットの海を徘徊。
リアアシストグリップをＩＮＮＯの保守部品に換えて
φ２５ｍｍのパイプ（ステンレスｏｒアルミ）で橋渡し。
ラゲッジ部分に穴をあけて片側３か所のパイプ保持部分を作り
完成・・・・
しかし、ネットでの制作車はみんな「バン」でした。
ワゴンは成型天井部分に白いプラスチックの骨？でサイドを浮かせる
様にしてありそのまま穴を開けたら保持部分はボディ鋼板には密着
しない・・・・ネジ留め出来ないわけね。（しても浮いてる）
スペーサーが必要なのだけれど、一体どのくらいの厚みなのか。
さぁて、見切り発車しますかね。

2530 名前：ホースト 投稿日： 2011/12/10(土) 19:55:12

皆さんこんばんは～。
魚チュ～ンをDA64（H17年）に試してみたのですが、残念ながら0.7までしか上がりませんでした。
思い切って、ﾎｰｽを直接繋いでみたら1.0までｱｯﾌﾟしました！
ちなみに私の車だと、純正だと0.5　魚チュ～ンだと0.7　直結で1.0　になります。
今のところ、1.0以上には上がっていませんが、お試しになられる方は自己責任でブーストメーター
をつけてからお願いしますね（笑）固体・年式・型で違ってきますので。

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▲3▼ 【改造箇所】お初も常連も自己紹介しとくスレ【プロフィール】 (Res:434)

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1 名前：たみみ＠神奈川DA62W【携帯】 投稿日： 2004/03/04(木) 13:59

なんとなく自己紹介スレ立ててみました。
ここへ訪れる人や常連も多くなってきて、誰がどうなのか把握しにくくなってるので改めて自己紹介などしませんか？
管理人さんもある意味助かるのではと思ったしー
オフミの際に役立つかな～って♪
お初のかたも入りやすいとも思うし！（*｀▽´*）
特に項目は決めてないのでアピールしたいプロヒィールのみどうぞ♪
では私から…

ハンドルネームは『たみみ』です。
『たみ』って気軽に呼んでください♪

29歳男で既婚。三歳の息子がいます。
職業はトラックドライバーです。
神奈川県川崎市在住ッス。
体重は0.1tオーバー。（爆）

EVERYは…
14年式DA62Wエブリースポーツ4型パールホワイトです。
改造データはPHOTOを参照してね！よって割愛。つーか携帯で書き込みしてるから書ききれない…（笑）

まだまだエブリーを愛していきたいと思ってますので、みなさま以降も宜しくです♪ m(_ _)m

携帯でスレ立てちゃった♪（笑）

次はどなたかな？( ￣∀￣)ニタァ★

414 名前：黒い貝殻 投稿日： 2009/06/10(水) 23:47:57

はじめまして黒い貝殻です。
黒いDA64Vに乗っています。埼玉在住
３０代で２人の子持ちの今は独身男です。
実家と協力して子育てに励んでいます。
あまり６４系がいないのでさみしいです・・・
以前は白い６２Vに乗っていました
なぜか２台ともターボのMTです。
現在、外観はｱﾙﾐのみのド・ノーマルです。
ブーストアップだけしています。
今後色々教えてください。
宜しくお願いします。

415 名前：朱雀ぅ＠八王子 投稿日： 2009/06/16(火) 14:57:52

みなさん初めましてHN「朱雀ぅ」と言います。
東京、八王子在住　３８歳既婚です
愛車は１型DA52Vターボの４ATで営業車として使用してます。
自分専用のｴﾌﾞﾘｨなのでいろいろ試行錯誤しながらいじっておりますｗ
これからよろしくお願いしますｗ

416 名前：ラナ投稿日： 2009/06/23(火) 23:39:58

初めて書き込みします。宜しくお願いします。
エブリィワゴンの乗っています。
最近ＨＩＤを取り付けましたが、眩し過ぎてパッシングの嵐です。
ライト調整も一番下に下げてもかなりまぶしく、ヘッドライト本体に
照射線が入っていないことに気づきました。
結局バラストや配線をつけたままノーマルのＨ4バルブをつけました。
どなたかＨＩＤを取り付けた方で同じような問題はないでしょうか？
教えていただきたいです。ちなみにラックを取り付けたり床にフック
を取り付けたりして自己改造に楽しんでエブリィに乗っています。
よかったらエブラーの仲間入り、是非ともお願いします。

417 名前：マー坊 投稿日： 2009/07/18(土) 14:29:19

埼玉在住の２３歳のオスです！！写真館に画像貼るのでよろしくです！！

418 名前：いおす 投稿日： 2009/07/19(日) 18:45:24

父親から譲り受けてエブリィにのりはじめて早２年
９年目の車検を先日すませ、そろそろ本格的にいじりはじめようかなー
と検索していたところここに来ましたー
ちょっと流れに乗り遅れたかもしれませんが、みなさんと仲良くやって行きたいです！

419 名前：魚雷７６ 投稿日： 2009/09/09(水) 19:56:57

はじめまして。
３日前に、ステップワゴンから、念願のエブリーに
乗り換えました！
まだドノーマルですが、よろしくおねがいします。
オフ会などあれば、誘って欲しいです(照
北九州の小倉に住んでます。

421 名前：bakushin 投稿日： 2009/12/09(水) 18:12:32

はじめまして、茨城在住DG62W（スクラム）乗りの31歳、男です。
よろしくお願いします。＾＾

422 名前：よっぴぃ 投稿日： 2009/12/19(土) 00:49:03

初めまして。
１６日に２１年式ＤＡ６４ＶＰＡハイルーフを購入しました。
嫁メインの車ですが何故かＭＴ購入のＯＫが出てこれからが楽しみです。

とりあえずＪＯＩＮ用分割リアシートを入手したので載せ換えの段取り中
ですが、必要部品調達と取り付け穴の加工が年内に出来るか微妙なとこです。

423 名前：よっぴぃ 投稿日： 2009/12/19(土) 01:06:23

↑すみません、自己紹介がヌケヌケでした

大阪の南の方在住の３４歳男です。
自分専用にはモビリオ持ってますが普段はエブリィを足にしています。

424 名前：ぶち投稿日： 2010/03/22(月) 23:29:34

こんばんわ＾＾はじめましてぶちといいます＾＾
パソコンにまだ慣れていなく管理人さんにご迷惑おかけしてすみません＾＾；
愛知県に在住の３０代です＾＾
車はＤＡ５２ＶのジョインＤＸ２です＾＾色はシルバー

改造箇所は、まずは外装

ファイナルコネクション車高調

ホイール　ファブレス１５インチ　６・５Ｊ　＋３８

タイヤ　ハンコック　１６５、４５、１５

スピリットファイヤＨＩＤ　６０００Ｋ

鏡面ピラーパネル(メーカー不明)

ワゴンガーニッシュ＆エンブレム

ＥＧＲサンバイザー

内装

オリジナル？シートカバー

９インチバイザーモニター＆７インチミラーモニター

黒木目メーターカバーパネル、テーブル　ボタン類木目貼り

カロッツェリアサイバーナビ　Ｈ９９＆ＸＨ７７ＭＤ
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

425 名前：a 投稿日： 2010/04/07(水) 22:08:57

426 名前：魚雷７６ 投稿日： 2010/04/10(土) 21:31:40

↑
誰？？？

427 名前：モグ投稿日： 2010/05/04(火) 19:35:42

初めて書き込みします。宜しくお願いします。
青森県在住の、おそらく最高齢の52歳・・・・です。
２１年式　ＤＡ６４Ｖ　４ＷＤ　ＰＣで軽運送業をしております。
現在の改造箇所ですが、外見はドノーマルですが、
グランドエフェクター　ＧＥ１取付・・・位です。
これから、皆様方の知恵を拝借しグレードアップして
いきたいと思います。
宜しくお願い致します。

428 名前：かず投稿日： 2010/07/30(金) 12:48:25

初めまして。
千葉でDA52Vに乗っています＾＾

[ハンドルネーム]かず　
21歳の男です＾＾

積極的に千葉県内や近県のオフに参加したいと
思っています＾＾

外装ゎ、ワゴン仕様にしてまして
ボルサージュのエアロで身を固めていますo(*^▽^*)o

みなさん、宜しくお願い致します≦(._.)≧

429 名前：406 投稿日： 2010/09/02(木) 11:11:43

はじめまして、青森県の406と申します。
DA52W（たぶん1型）に乗っています。

現在４インチリフトアップ仕様を計画しております。

すべて自作なので試行錯誤しながらですが、完成したら画像を載せたいとおもいます。

よろしくお願いします。

430 名前：ｙｕｋｉ 投稿日： 2010/10/14(木) 02:31:29

はじめまして
兵庫県の西に住みです
62ｗから21年式64Ｗに乗り換えて4日めです。

ほぼノーマルなんで、これからいじっていきたいと思います
近場のオフなどあれば参加したいと思いますので、お誘いください。

よろしくお願いします。

431 名前：たく投稿日： 2010/11/04(木) 15:27:17

はじめまして。
岩手住みの６２ｗ乗りです。

只今ヘッド交換のためエンジン降ろしてる最中です。
いつになったら乗れるのやら・・・

そんなこんなでよろしくです。

432 名前：hopper 投稿日： 2011/04/14(木) 00:17:01

はじめましてhopperです。
岐阜県に住む３４歳です。

我が家の６２エブリィをもっと早くしたいと日々考えています。
アドバイスをよろしくお願いします。

433 名前：営業ナンー＠神奈川 投稿日： 2011/10/05(水) 22:41:47

どうも・・・帰って来ました・・・
営業ナンー＠神奈川です。
新たにＤＡ62Ｖを中古で購入しました。
今は会社を作り仕事車で
ＤＡ62と200系ハイエースを所有してます。
またイジイジ病が発病中です

434 名前：ホースト 投稿日： 2011/12/04(日) 17:40:29

　初めまして、福岡県の田舎に住む35歳のホーストと言います。
　H17年　DA64W　ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄに乗っています。
　改造は、ダウンサス・15インチアルミ・アイライン・LEDテール・
　マフラー・エアクリ・プラグぐらいだったかなぁ。
　今まで、見ているだけだったのですが、これから少しずつ参加させてもらいます。

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▲4▼ 【故障・問題点】！はやくよくなれ！【修理・改善策】 (Res:1371)

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1 名前：ありあり 投稿日： 2004/03/08(月) 00:10

うちのエブリは生まれながらにして
エンジンが一つほぼ死んでまして
それに気づかず、ずっと乗っていました
直してもらって、こりゃすごい！って感動したものです

みなさんのエブリにも何か困ったことはありませんか？
いろいろな意見が聞ければ解決するかも・・・

1346 名前：HITOSHI 投稿日： 2009/04/07(火) 11:20:21

始めまして、俺もこの前なりました、知り合いの車屋によると、
エンジンの内部（コンロット）辺りから音がしているようで、
オイルがやはり回ってないらしいです、それで、
粘度の柔らかいオイルを進められて、普通は10W-30ですが、5w-40を入れました、
後アイドリングを、10秒でも良いからすれば、オイルが回るから音が出なくなるかも、
と言ってたのでその通りにしたら、見事に治りましたよ。

1347 名前：フーチャン 投稿日： 2009/04/08(水) 14:04:06

珍獣さん・・・問題解決しました、やはりバッテリィーの寿命だったようです
自宅駐車場で試しに実験です、仕事が終わり駐車場へ20㌔程度走行後
電圧確認・13.5V　スモール＋ハザード　約10分後12.5ｖ　まだセルは回ります
その後5分、11.5Vまったくセルは反応しなくなりました、
充電をしてみましたが約30分で充電完了ランプ点灯、同じくスモール＋ハザードで開始
5分後セルは回らなくなりました。
結果、バッテリィーの充電能力が著しく減少し機能を果たさないことが判明
先日もマンションに配達時少しお客と話し込んで車へ、すでにハザードが弱弱しくなっていました
車のメンテにバッテリィーは基本ですよね

1348 名前：村のエーチャン 投稿日： 2009/04/09(木) 23:01:00

HITOSHIさん
お返事ありがとうございます。
自分も10W30でクレのモーターレブを入れたりしたりしたんですが直らず・・・
次のｵｲﾙ交換にｵｲﾙ変えてみます。
毎朝出勤するときにカタカタなってきになってきになって・・・
なんかヘコミますね。

1350 名前：おに＠軽箱車友の会博多支部 投稿日： 2009/07/16(木) 18:50:26

エンジンから異音が発生し始めてから足掛け３ヶ月。
ようやく修理からマイエブが戻ってきました＼(*T▽T*)／
結論から言うと単なる「排気漏れ」が原因でした(^^;)

さて、事の発端は恐らくタービン交換によるものと思われ、
高温にさらされるパーツのボルトやナットの緩みにより隙間が
生じ、ガスケットが振動して異音が出てたようです(*_*)

異音が発生して直後、エキマニとタービンの接続箇所の
ナット緩みが発覚し、排気漏れも確認出来た為、ガスケット
交換を行いましたが改善されず、今度はタービンが不良では？
という訳で、タービンのメーカーに本体をチェックして
もらいましたが、全く異常無しの回答でした。

んで、困り果てて、贔屓のショップに持ち込んだ訳ですが、
何と、エンジンブロックと繋がっているエキマニに隙間が
生じて排気漏れを起こしていた様です。ガスケットを交換し
さらに液体ガスケットを併用し、ようやく解決しました。(´▽｀)

今回の一件で感じた事をひとつ･･･。
どうも、排気回りのパーツ構成で、ナットで締め付けてる箇所は
要注意です！！いずれもナットの緩みが原因のようです。
ただ、ノーマルで普通に乗ってる分にはそんな注意は必要無いと
思いますが(;^_^A

ちなみにマイエブはＤＡ６２Ｗの６型です。参考まで･･･。

1351 名前：村のエーチャン 投稿日： 2009/09/03(木) 23:28:49

こんばんは、久々のカキコです。
この前、久々にエブの下にもぐったらフロントのプロペラシャフトのブーツが割れていて、グリスがもれていました。
知り合いの車屋に部品の注文したら、ブーツだけでは部品がでないらしく、フロントプロペラシャフトまるごとの交換になるみたいです。
値段が43900円!!!(それも税抜き)
ブーツが切れただけなのにそんなにお金だせなく考え中です。
中古もなかなかみつからず・・・
何か情報ありますでしょうか？
同じ症状の方いますか？
へこみますね・・・

1352 名前：フーチャン 投稿日： 2009/09/07(月) 18:43:49

ブースト計　取り付け・・・・配管？で思案しています、電気式の為めブースト計裏までの
配管は無いのですが、エンジンルームから室内に抜け出すことが出来ません、どこか穴が無いか
観てみましたが、ありません、エンジンの熱を考慮し一度後ろに逃げて、バッテリィー裏を通り
メインヒューズ辺りにドリルで穴を開けるか、エンジンの上を前方に通しシフトレバー下に出すか
考え中です、（５２W１型）　どちらのしてもドリル使いますよね、シリコンホース２ｍ有ります。
施工例等有れば教えてください。

1353 名前：珍獣投稿日： 2009/09/09(水) 21:18:59

>>フーチャンさん

私のは機械式ですが、シリコンホースは助手席足元に10ｍｍの穴を開け配線カバーをはめ、その中をホース通してます。
配線はシート部のゴムを少し切りそこにテープで固定して通してます。

1354 名前：フーチャン 投稿日： 2009/09/09(水) 22:21:56

＞＞珍獣サン
何時もありがとうございます。
検索するとシフトレバー辺りから出して・・・と有るのですが、直線過ぎて
せっかくのシリコンコードが見えません、室内にはチョット遠回りして助手席
下辺りから出したいと思います。

検索すると「オリフィス」と言う言葉が良く出てきます、三又に使用との事ですが
パッケージには付属していなかったですが、どのようなものでしょうか？

また三又ですが、４パイー４パイー４パイの物を購入しましたが、バイパスする場合
Ｔ字にはめ込まず、Ｙ字に見立てて使用しても問題ないですか、既存の配管が短くＴ字では
Ｒがきつくなるので。
よろしくアドバイスを。

1355 名前：TETSU 投稿日： 2010/07/10(土) 17:55:42

１４年１０月登録のワゴンに乗っています。
最近運転席のパワーウインドのスイッチが壊れてしまい、交換しようと思っています。
ヤフオクなので中古を探しているのですが、他車種(ワゴンＲ・ラパン・スイフト)の
スイッチでも同じ14Ｐタイプだったら交互性があるのでしょうか？
エブリイ用がなかなか無くて、他の車種の見た目同じで14Ｐタイプなら結構出回っているので・・・
よろしくお願い致します。

1357 名前：珍獣投稿日： 2010/07/10(土) 19:09:02

＞＞TETSUさん

後輩のスズキ社員に聞いたら

「裏の型番が同じなら大丈夫けどカプラーが同じでも型番違ってたらやめたがいい
バッテリー上がりとか起きたりするから」

って回答が来ました。

1358 名前：フーチャン 投稿日： 2010/07/12(月) 16:35:32

昨年交換しましたが、純正で１万円程度しましたよ。
部品高いです。
是非Yahooで探してください

1359 名前：TETSU 投稿日： 2010/07/12(月) 19:01:44

＞＞珍獣さん
お返事ありがとうございます。
私も薄でそう言われました。
ですが・・・
私の車に付いていたのと、スズキで教えてもらった型番が違うんですよ・・・
私は新車から乗っていて、スイッチ交換してないのに(汗)

1360 名前：TETSU 投稿日： 2010/07/12(月) 19:03:21

＞＞珍獣さん
お返事ありがとうございます。
私もスズキでそう言われました。
ですが・・・
私の車に付いていたのと、スズキで教えてもらった型番が違うんですよ・・・
私は新車から乗っていて、スイッチ交換してないのに(汗)

1364 名前：TETSU 投稿日： 2010/07/16(金) 14:46:33

パワーウインドスイッチ
シボレークルーズ　HR52S用の中古を見つけてバラシテみたところ、
基盤部分は若干違いましたが、
14P部分の配線順は同じだったので取り付けしました。
とりあえず無事に動きました(*^^)v

1366 名前：森＠茨城 投稿日： 2011/07/21(木) 10:41:07

みなさまお久しぶりです＆初めての方はこんにちわ

さて、オルタネーターが故障しました。
んで早速ヤフオクでパーツ探しをしていたのですが…

DA62W-5型用で探していると同じエブリイワゴン用で

純正番号31400-65H30（三菱番号A1TA3592A）
純正番号31400-65H11（三菱番号A1TA3591A）

この２種が該当するかと思うのですが、この２種の違いが何なのか分かる方いますか？

たぶん上のやつが年式が新しいだけで、仕様は一緒だと思うんですよ。

1367 名前：珍獣投稿日： 2011/09/27(火) 19:49:44

皆様お久しぶりです。

嫁エブ（62W6型）が先日からいきなり絶不調です。
症状
①エンジンかけて少し走って停車するとアイドリングが低いのか、ガタガタなる。
②ベタ踏みしても走らない。
の２点です。

①はセンサーの掃除or交換で大丈夫だと思うのですが・・・
ブーストは上がってるのに加速が全然ありません。

プラグとコイルは全部新品交換したのですが多少マシになった程度です。

どなたか同じような症状になったかたいらっしゃいませんか？

　
余談ですが、51エブのエンジンがかからなくなり修理箇所の増え、車検も切れたので
64V5型ATターボを注文しました。

注文から２ヶ月でやっと車体番号が出ました。

1368 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/09/27(火) 19:54:44

>>1367:珍獣さん

カキコミごぶさたです。その症状何ヶ月か前からなってる最中です。そのうちオレンジ警告のエンジンマーク付くかもしれませんね。

エンジンかけたてアイドリング不安定かアクセル踏むと停止まできてますが温まると低トルクで走ってます（笑）

自分のはＯ２センサー不具合となってます。

1369 名前：珍獣投稿日： 2011/09/28(水) 13:19:22

>>1368ghosthuntさん
ご無沙汰してます。

スズキで自己診断してもらっても以上はなかったので機械的な所かな？って思ってはいるのですが・・・

アクセル踏んでもエンジン停止にはなってはいませんが、なる可能性もあるのですかね(-_-;)

弟エブ（DA62V4型ATターボ）も以前走らなくなったことがあるのですが、その時はヘッドが溶けてました（爆）

スズキで点検まではしてもらえるのですが、車が車だけに作業をしてもらえません。
時間作ってノーマルに近い状態にしなきゃです（泣）

1370 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/09/28(水) 20:26:05

>>1369 珍獣さん

ごぶさたしてます♪
診断ひかからないってことは…機械的ってことですね～。自分は完全に診断で出ちゃったんで…

ちょこちょこ車検で直していきたいと思います！

1371 名前：珍獣投稿日： 2011/10/29(土) 19:18:41

なかなか時間が無くてやっとスズキに出して先日帰って来ました。
センサー類の掃除とプラグの締め直しだけして帰ってきたみたいです。
ちょうど用事で長距離走ったのですが、パイパス走行中いきなり40Km/hしか出なくなりました・・・
1〜2分したら普通に走ったのですが、その後は異常なし。
朝からエンジンかけてしばらくはマフラーが少しゴボゴボいってますが少し走ると問題ないみたいです。
とりあえずまだ様子見してます。

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▲5▼ 東海オフ (Res:916)

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1 名前：なべ＠奈良県 投稿日： 2004/09/16(木) 22:03

東海方面の人にと思ってスレッド立てました。

ちなみに、
来る９月１９日に、
＜＜＜第１回東海オフ開催＞＞＞
●時間：午後６時
●場所：名古屋市港区のスーパーオートバックス
http://www.superautobacs.com/shop/nagoya/index.html
来れる人は来てね～。飛び入り参加大歓迎！（笑）

897 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/05/27(木) 22:21:46

>>896 デデさん
どもごぶさたでやんす。

ちーと厄介だなー…

運転席フロントの柱に沿って垂れてきて…内バリの先っちょから手を持つとこに垂れてガラス開閉スイッチから足元へみたいなみたいなー（笑）

状態だす。

898 名前：ぶち投稿日： 2010/05/28(金) 23:14:04

ゴーさん、デデさん、なべさん、お久しぶりですう＾＾
最近仕事が大忙しでエブほったらかしのぶちです＾＾；しかし・・・

ゴーさん、なんか大変なことになってますねぇ～＠＠；フロントからの雨漏りかぁ～ｗ
＞＜。かなり厄介ですね＾＾；私もこの前の大雨で後ろのテレビアンテナから少し尼漏れしてかなり室内が臭い事になってしまいました＾０＾；
ボディのよじれじゃなかったら良いんですけどね＠＠；タイヤの空気漏れのごとくガラスに石鹸水をかけて室内からエアーで漏れチェックでしょうね＠＠；
最近エブネタがなくなってきました＾＾；自作WGVチャンバー作ったけどどうも成果がないぶちでした＾＾；

899 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/05/28(金) 23:32:37

>>898 ぶちさん
これもマイエブとのお付き合いってことで生活送ってます。一般なら買い替えが頭に過ぎるらしいですけど…おいらぜんぜーんってこで♪

最近バッテリー交換して洗車したぐらいですかねー。

また余裕あるとき書き込んでいきましょ♪♪

900 名前：ぶち投稿日： 2010/05/28(金) 23:35:59

走り系ならこれはよくあることだからきにせず突き進んでくださいまし・ω・ｂ
私は今までの仕様からは正反対のカスタムですので＾＾ｖそろそろフルメッキエブになっていきますよ＾＾
オライオンのウーハーにキッカーのアンプ中々いい音してくれます＾＾；１０インチで十分な重低音ですｗ
鼓膜が破れそうですｗそのうちフロントにも２ｃｈアンプつけて鳴らす予定＾＾

901 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/05/28(金) 23:40:52

>>900 ぶちさん
鼓膜が破れそうなウーハーは積んでないです（笑）
最近カーロケに耳すませて走ってるんですわ…切符切られちまったんで♪

テレビアンテナだとゴムの部分に隙間？自分のも一時なってゴムを膨らませないようにしやした！

902 名前：ぶち投稿日： 2010/05/28(金) 23:49:03

あのときの雨はかなりやばいくらい降ってきたからねぇ～＠＠；
とりあえず調整したけど今のところは大丈夫かなぁ～＠＠；
エーモンのモールつけてから車内がかなり静かになりました＾＾；そのおかげでウーファーかなり鳴らしても外に響かない＾＾；
それはそれでいいんですがちょっと寂しかったり＾＾；エーモンモールおすすめです＾＾

903 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/05/28(金) 23:52:02

>>902 ぶちさん
ウーファーランクあげたらエーモン付けてみますわ♪

確かにあの雨降ってたねー。今年もゲリラあるから不安ですわ…

904 名前：ぶち投稿日： 2010/05/29(土) 00:06:55

エーモンはほんとおすすめかも＾＾

爆音車にはもってこいです＾＾

そうそう、また6月の２４くらいに鹿児島へ帰ります＾＾ｂ

今度は8日休みでまた長距離ですよぉ～＾＾

905 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/05/29(土) 00:11:16

>>904 ぶちさん
切符のときは純正って笑わしときました（笑）

また長距離ラン気をつけてくださいまし♪

906 名前：いおす 投稿日： 2010/06/19(土) 21:10:24

ぶちさん　長距離運転きをつけてくださいねっ！(｡･ω･)ﾉﾞ

友人に、古めのカロッツェリアのパワードサブウーファーなるものを
いただいたんですが、どうやって取り付けていいのやら　と困り果てております
o(´^｀)o ｳｰ

907 名前：ぶち投稿日： 2010/06/20(日) 20:52:31

いおすさんお久しぶりです＾＾

今度の25日の夜に帰る予定です＾＾ｂ

カロのウーファーですか＠＠良い物をいただきましたね＾＾

取り付けは、社外コンポならＲＣＡ端子(出力)があると思うのですが、純正、または昔のカロナビ(Ｈ９９など)は入力はあっても出力がない場合があります＾＾；

出力があればそれをウーファーにつければ鳴りますよ＾＾

また、リモート線がない場合はＡＣＣにつなげてもおｋです＾＾

基本的に常時電源(ﾊﾞｯ直)、アース、リモート(ＡＣＣで可)だけだと思います＾＾

908 名前：ぶち投稿日： 2010/06/20(日) 20:55:47

そうそう、ＲＣＡ端子がない場合はｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどでHiLoｺﾝﾊﾞｰﾀｰなるものがあります＾＾

ｽﾋﾟｰｶｰ配線をRCA端子に変換するキットです＾＾3000円ほどで買えますよ＾＾ｂ

909 名前：いおす 投稿日： 2010/07/03(土) 18:03:41

2009年製のカロッツェリア　楽ナビなので
RCA端子は大丈夫　っていうことになるのかな・・・？
電源系は　バッ直＋アース＋ACCのヒューズから引っ張る　ということなのですね？

自分で調べる前から御指南いただいてすみません

52Ｗにナビつっこんでもらったので、多分配線探すために一度抜いたら
もう自分で綺麗に納めれない気がする･･･うぇｗ

そういえば、エブラーリストみてて思ったんですが
64系に乗ってる方ってなんですくないんですかねぇ･･･
2005年～だから　そろそろ新型エブリィが出ても！

910 名前：ぶち投稿日： 2010/12/19(日) 00:19:03

久々の書き込みです＾＾ゴーちゃん元気かな～？？

911 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/01/01(土) 01:26:20

明けましておめでとございます。

よろしくお願いします！

912 名前：ぶち投稿日： 2011/01/02(日) 13:05:34

皆様明けましておめでとうございます(^-^)

今年は皆様にとって良い一年になりますように
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

913 名前：すかる 投稿日： 2011/01/12(水) 22:41:51

お久しぶりです～
久々にエブ熱が復活し、オーディオ変えたりナビ変えたりして遊んでます。

エーモンモール気になりますねー
早速買いに行ったんだけど、種類があって一旦帰って来ました、
皆さんどのタイプ使ってるんでしょう？

914 名前：ぶち投稿日： 2011/10/27(木) 17:12:48

皆さんお久しぶりです＾＾：

長きに渡り仕事とプライベートでバタバタしてまして・・・＾＾；

ようやく復活しました（｀・ω・´）ゞ

７月のオフ会、皆さん暖かく迎えていただき有難う御座いました＞＜

また家族共々参加できたらいいなぁ～と思っています＾＾

ゴーちゃんにも中々会えていませんが元気ですか＾＾？

また宜しくお願いします＾＾

915 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/10/27(木) 17:55:15

>>914 ぶちさん

ごぶさたです。ぼちぼちやってますよー♪

車は車検も通し乗り続ける気満々です。
車にうつつ抜かせず…放置が続いてますけど。みんＧＯＬ５で本格打ちで練習してるんでまた宜しくです（笑）

916 名前：ぶち投稿日： 2011/10/28(金) 09:58:47

ゴーちゃんおはよう(^-^)、エブリィも元気そうで何より(^-^)
こちらはリアドアのノブが二つともぶっ壊れて中からしか開けれない状態
( ；´Д｀)あっちやればこっちがあかんですわ(´Д` )

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▲6▼ 一見さん　いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ (Res:691)

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1 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2005/07/16(土) 10:39:22

一見さんで、エブリィについて質問のある方はこのスレのみにカキコしてください。
書き込む際はマナー厳守でお願いします。
なお、全ての質問に対して返答があるとは限りませんので、その点よろしくです。

668 名前：トトロ 投稿日： 2008/10/15(水) 18:36:05

皆さんはじめまして、宜しくお願いします。

むっちさんのパールのDA62で、リアワイパーが樹脂製のものが付いてらっしゃいますが、
これは、何かの流用でしょうか？

流用でしたら、是非、車種を教えて頂きたいです。

宜しくお願いします。

670 名前：札幌62Ｗ 投稿日： 2008/10/18(土) 22:54:26

はじめまして、何かあるといつも参考にさせていただいてます。
最近、ベルトが鳴くようになってきたので交換しようと思い部品を購入してきたのですが、
軽バンのせいかスペースが非常に狭くなかなかできずにいます。
どなたか御自分で交換されて方がいましたら、交換手順やアドバイスをいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

672 名前：龍威美豚 投稿日： 2008/10/28(火) 05:46:21

初めまして最近６２Ｗのオーナーになった龍威美豚です。
先日内外装の全塗装をした後エアコンが無反応になってしまい困っております。
ＡＣスイッチは点灯しています。ヒューズ切れはありませんでした。
どこを調べればいいのか判らず皆さんのお知恵を借りたく宜しくお願い致します

673 名前：フーチャン 投稿日： 2008/10/28(火) 13:21:16

666///トトロさん
私も交換しています、「アルト」だと記憶していますが、注意するところはアームの
軸からリヤガラスまでの長さ（10ｃｍ程度）一番の注意は軸とガラスは平行なものを
選んでください、「ラパン」のような角度の違うのものはＮＧです。
私も付ける前はスーパーの駐車場を見て回りました。がんばってください。

674 名前：フーチャン 投稿日： 2008/10/28(火) 14:15:36

670・・・札幌62Ｗさん
体の硬い私には無理と判断し整備工場へ、ジャッキＵＰせずに交換していました
プーリーで張っていたかダイナモで張っていたかは不明です
体の柔らかい方ならできるかも

675 名前：札幌62Ｗ 投稿日： 2008/10/31(金) 00:10:29

674・・・フーチャンさん
返信ありがとうございます。うれしいです。
ジャッキＵＰせずにというと上からですか？
両方のシートあげてメンバー外して・・ってな具合ですかね・・・

自分はジャッキＵＰして下面カバー外してオルタのプーリーまでは辿り着いたのですが、
もう片方のＡＣベルトの張り方が解らなくなり中断しました。

上からできるのであれば、そのほうがありがたいのですが。

676 名前：朝霧投稿日： 2008/11/06(木) 04:42:12

675札幌62Wさん
ちょっと時間が経ってしまいましたが、もう交換されたのでしょうか…

オルタのプーリーまで辿り着いたという事はACベルトを外されたという事ですか？
62Wが全部共通かどうか知りませんが、ウチの車（4型）で説明すると、前に付いてるのがACベルト（Vベルト）で、
後ろに付いてるのがオルタベルト（リブベルト）という感じで、
ACベルトを外そうと思ったら下からの作業も必要かと思います。

ACコンプレッサーは計3箇所で留まってます。
下からの作業が楽なのは、付け根は二ヶ所で留まっていて、これの前側は下からじゃないと見えないからです。
付け根の後ろ側と張りを調整するロックボルト（この言い方でいいのかなぁ）は上からでも見えますので、上から作業です。

ちなみに自分はこの下からじゃないと見えない付け根のボルトは、棒でグイグイやったら動く程度ワザと緩めに締めてます。
ロックボルトと付け根の後ろのヤツさえちゃんと締めてれば、問題ないと勝手に判断＆次からは上からだけで作業出来るからです。

オルタベルトは、テンショナーで張ってあります。
オルタプーリーのすぐ下にあるのがテンショナーです。
確か12のソケットでいけるハズです。
ボルトが二本あり、両方緩めると簡単に外れますよ。
下からベルトを付け、上から棒等でテンショナーをグイグイやって張る感じですね。
ただ、スペースが無いので結構難儀かも知れませんよ。
しっかり張りつつももう片手でテンショナーのロックボルトを締める感じになるので。
オルタはリブベルトなので、Vベルトよりも少し強めに張らないとあとで鳴く事になりますし…

自分はまずラチェットである程度締め、その後にメガネで締めましたが。

ちなみに張りの調整だけなら上からだけでも出来ますよ。
テンショナーのボルトの位置を確実に覚えておいた方が楽ですけど…

677 名前：札幌62Ｗ 投稿日： 2008/11/09(日) 23:09:40

676・・・朝霧さん
わかりやすい説明ありがとうございます。

ベルトはまだ交換できていません。
昨日から雪が降るほど気温が下がっています。
結局は下から作業したほうが確実みたいですね。

まずは部品図等を探し準備万端で、今度の連休にやろうかなと思っています。

679 名前：ますだ 投稿日： 2009/01/03(土) 21:20:49

初めて書き込みます。自分でオイル交換をと思っていますが、ドレンはどれでしょうか？DA62Wです。運転席側の下からのぞくと、それらしき物がありますが・・・！よろしく！

680 名前：ムラ投稿日： 2009/02/10(火) 23:25:30

初めまして。
ＤＡ６２Ｗ６型のターボに乗ってます。
エンジン不調の為、エンジン交換を考えているのですが、神奈川（出来れば横須賀、横浜近辺）でお薦めのお店ってありますか？
ディーラーだと高そうで・・・。
宜しくお願い致します。

681 名前：村のエーチャン 投稿日： 2009/03/31(火) 20:12:23

こんばんは、ひさびさのカキコです。
ご質問なのですが、自分は15年10月のスポーツなのですが何型なのででしょうか？
マフラーの長さから見て5か6型なのはわかったのですが・・・
実はテイクオフのパーフェクトドライブの購入を考えているのですが、型が分からないと買えないみたいなので・・
5型と6型は何がちがうのですかね？
色々すいませんが宜しくお願いします。

682 名前：珍獣投稿日： 2009/04/01(水) 19:41:48

>>村のエーチャンさん

エブリー系のカスタムネタスレッドにも書いてますが、

運転席のドアのところにあるプレートに書いてあります。

COLORの下のEPSV-*←です。

*の数字のところが型番です。

683 名前：村のエーチャン 投稿日： 2009/04/01(水) 22:48:14

珍獣さん

どうもありがとうございます。６型でした。
これでパーフクトドライブ買えそうです。
楽しみです！

685 名前：15万キロ制覇 投稿日： 2010/04/03(土) 02:22:45

初めまして、質問なんですけど宜しくお願いします。

H14年製DA62Vに約15万キロ乗ってしまった俺なんですが、最近どうも変な動きを見せるように
なってしまって何処がどうなっているのか理解できず悩んでいます。

現象：小さな振動が発生してから徐々に大きな振動になって車を停車するまで振動が
　　　　収まらないような事が起きます。
　　　　振動はなんというか5速のままでクラッチを切らずに速度を落としていくと
　　　　ガガガというような振動が発生しますが、それに似ています。
　　　　だけれども、クラッチを切ったりアクセルを開けても変わりません。
　　　　停車しないと収まらない状況です。

状況：高速走行（巡航100km位）とか、高負荷（長い急坂登り）を長い時間掛けるとか、
　　　　道路の凹凸で大きな振動を車に断続的に与えたりすると発生することが多いです。
　　　　　只、発生する条件が確定とは言えない状況です。

推測：いろいろと聞いたんですが、コレといった情報や助言は聞けなかったですが
　　　　恐らく、電気系統の接点が曖昧になるんじゃないかと、特にDIの所が怪しいと
　　　　言う方が何人か居られましたが、それも確定じゃないという事でした。

どなたか、同じような現象を体験された方、もしくは聞いた方は情報・助言をお願いします。

686 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2010/04/04(日) 20:56:32

こんばんは　15万キロ制覇さん。
キャリパーの固着によるブレーキの引きずりはどうでしょう。
フロントをジャッキアップしてタイヤを回して確認してください。
エブリィではないのですが別の車で同様の症状が出たことがあります。
遠出したあと家に帰って駐車場に止めようとしたときブレーキが
全くきかなくなって超焦ったことがあります。そのときホイールは熱々でした。

687 名前：DE51V＠千葉 投稿日： 2010/12/15(水) 10:22:53

始めまして。
この度DE51Vｴﾌﾞ乗りとなります。
実はEGRｳｴｻﾞｰﾄﾞ（ｳｴｻﾞｰｶﾞｰﾄﾞ？）を探しております。
当然、類似品ＯＫです！
新品でも購入可能でしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら
教えて頂ければ幸いです。

688 名前：半人前 投稿日： 2010/12/16(木) 13:13:47

皆様、初めまして。

三重県でｴﾝﾘｨ　H17年式　DA62Wに乗る半人前と申します。

質問がありましてお邪魔しました。

購入後5年が経ち走行距離も35,000ｋｍ程になりました。
最近になってｴﾝｼﾞﾝから異音が聞こえるので何かと思っています。

症状は発進時等
踏み込む際にｼｰﾄ下辺りから鈴が鳴ると言うか笛を吹く様な音が聞こえてきます。
一定の速度で走行してる際は聞こえませんが踏み込むと聞こえてきます。
（高速走行時は他のノイズで聞こえないのかもです。）

他のスズキの車も聞こえてる車輌がある気がします。
このまま放置しても良いものなのでしょうか。

ﾃﾞｨｰﾗｰに依頼しようかとは思うのですが高額になると心構えも必要かと思いまして
質問させて頂きました。　どうぞ宜しくお願いします。

689 名前：ぶち投稿日： 2010/12/19(日) 00:14:50

こんばんわ＾＾同じく三重県に今住んでいるぶちです＾＾

私のエブは５２ｖのターボですが同じような症状ありました＾＾；

で、とりあえずタービン周りのバキュームホースをシリコン製に換えてみたら鳴らなくなりました＾＾
(たまぁ～に暖気しないで走るとなるからもしかｈしたら違うかもですが＾＾；)

一度、ベルトやホース類を点検してみるのも良いかも知れません＾＾

690 名前：半人前 投稿日： 2010/12/20(月) 12:31:54

>ぶちさん。
　返答有難うございました。
　
　ﾎｰｽやベルト系も怪しいかもですね。
　一度、交換してみて様子を見る事にします。
　アドバイス有難うございました。

691 名前：どどんぱ 投稿日： 2011/09/09(金) 16:49:40

はじめまして。
da52Vを購入し、少しずつですが弄って楽しんでます。

夏場乗っていると、シート下にエンジンが有り、シートもマットも簡素な物で非常に熱くなります。
そこでカーペットとフロントシートをワゴンの物と交換しようと思い、、
フロントシート、セカンド/ラゲッジのカーペットは大した苦労もなく取り付けられました。

ですがフロントのカーペットは足元の中央に膨らみがあり、そのままつけようとするとそこがブカブカになってしまいます。

中古でカーペット下の膨らみの部分の部品を探して取り付けたいのですが、その部分の部品の名称が分かる方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか？

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▲7▼ 関西オフ♪ (Res:1548)

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1 名前：なべ投稿日： 2004/02/25(水) 14:27

関西オフしたいね～
関西の人も多く集まってきたことだし、
３月の２７日か２８日あたりでどうでしょう～
予定が合う人いるならプチオフでもいいよ～
って反応はあるんだろうか（心配）

1529 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/04/03(土) 17:09:41

>tatsu52vしゃん
こまたれぶ？(笑)
(=゜ω゜)ﾉ

生存確認でぼちぼちウダウダするのもいいかもですな
(￣。￣)y-～～

ネタでもあればイイんですがビックリするぐらい何にもなかったりするんですよネ～
(=_=;)

1530 名前：tatsu52v 投稿日： 2010/04/05(月) 21:43:10

>>ﾃﾞﾃﾞさん

そうっすね～o(｀▽´)o 久々にオフ会したいっす★
僕のｴﾌﾞﾘは修理ばっかでなんも変わってませんが(￣○￣;)

1531 名前：岩の助 投稿日： 2010/04/05(月) 21:56:56

＞＞tatsu52vさん
＞＞デデさん

暖かくなってきたのでオフしたいっすね～。

私のエブも全く変わっておりませんが・・・

1532 名前：デデ投稿日： 2010/04/05(月) 22:16:38

>tatsu52vしゃん
>岩の助しゃん
といったわけで突然ですがいきなりプチるぜ！(笑

4月11日（日曜）午後1時より
場所：尼崎のコーナンの駐車場
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.53.993&el=135.26.48.400&la=1&fi=1&sc=2
雨天の場合2階、晴れの場合3階です。
書き込みしてる人も閲覧してる人も参加資格とかは一切ありませんから、
みなさんどんどん来てくださいね(^-^)
途中からでも全然オッケーですので、まってま～す（＾＾）/

お願い
初参加、初顔合わせの際はご面倒でも必ず自己紹介をお願いします。

元ソースは４年前のざいもくさん投稿日： 2006/06/10(土) から拝借ｗ
え～とながちゃんからオフ会要請ありまして
んじゃプチっときますか！て事で告知。
さすがにジャッキアップするようなネタもないですが（爆
ウダウダしたい方はぜひどーぞ（＾＾

1533 名前：岩の助 投稿日： 2010/04/05(月) 22:22:07

＞＞デデさん

１１日・・・

あふ～ん、その日はダメですわ～。

ごめんなさ～い。

1534 名前：デデ投稿日： 2010/04/05(月) 22:50:25

>岩の助しゃん
急遽決まった事ですんで了解ですよ（＾＾

また都合があった時に参加してくだされ～

1535 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/04/10(土) 23:30:09

>>1532 デデさん
皆様

実は…あしたこっそり突撃用意してましたが…

東海にもチラッと書いたひいおばに不幸が間もなくで準備して待機と連絡入ってしまって生き死になんで仕方ないですが欠席します。

1536 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/04/11(日) 09:53:58

>ごーちゃん
了解ですよ
なんとなーくゲリラしそうだなとは思ってったんですガガガ

都合が合えば参加が関西組ですんで、まずは自分の用事を最優先でよろしくですよ

さて今日は乗り換える時間ないからエブで参加じゃないかもです(汗

1537 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/04/11(日) 15:58:24

>>ででさーん
そですねん♪
人の生き死になんでどーこできないですからね。
ってことでラブコール終了っとちゅ！

いやー愛してるみなはーん！

1538 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/04/11(日) 19:25:55

オフ会終了～ヽ(≧▽≦)/

参加された皆様お疲れ様でした

エブ５台
オデッセイ
ポロ
ハイゼットトラック

の面々でマターリと
ひっさしぶりでしたが楽しめたんじゃないかと思います
(^-^)人(^-^)

次はＢＶＱなんかやりたいですな
(￣ー￣)ニヤリ

1539 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/07/01(木) 22:03:00

７月４日(日）に和歌山県のかつらぎ近くにある「ふうの丘」まで
買い物オフをやっちゃいます

生のトウモロコシをかじりたい！という方は
大阪中央環状線美原ロータリーを泉大津方面(阪和自動車道と並走する一般道)へ
１つ目の信号(丹上東交差点)の所に有るローソンに朝８時３０分集合としますので
ご参加ください

携帯用マップ
ttp://qr.yahoo.jp/map/14dg9en4gw30t7
PC用マップ
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.55350883&lon=135.56962972&sc=7&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.57077111&hlon=135.48592611&fa=as&p=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B&b=1&meta=0&ei=UTF-8

農園なので暑さ対策（タオルや水分補給）を準備のうえ参加してくださいね～
って事で参加希望の方はカキコミよろしくですm(_ _)m

・・・・ええ、去年のコピペですけどナニカ？
一応建物の中でお買い物って事なので雨天決行します
台風じゃ警報じゃとなれば臨機応変に対応します

1540 名前：デデ＠オフ会なう 投稿日： 2010/07/04(日) 10:36:53

５２エブ２台
６２エブ５台
６４エブ１台
アルテッツァ１台

コンボイ走行なう(笑)

1541 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/07/04(日) 12:56:28

お買い物終了～

暑い中参加された皆様お疲れ様でした

お気をつけてお帰りくだされ～
(=゜ω゜)ﾉ

1542 名前：岩の助 投稿日： 2010/07/05(月) 18:52:16

お疲れ様でした～～。

帰りは眠気との戦いながらの帰宅でした。

1543 名前：ghosthunt 投稿日： 2010/07/05(月) 19:05:54

急遽ぶっ飛び参加しましたモノです（笑）

久々な方も沢山なうえに初イベ参加なったかなと♪

家に帰るまでが遠足ならまだ帰れてません（笑）あのあと仕事行っていま帰宅します！

みなさんお疲れ様でした。

1544 名前：ぶち投稿日： 2010/07/08(木) 21:06:41

皆さんMTお疲れ様でした＾＾私も参加したかったのですが、鹿児島からの帰省からずっと雨雲と一緒に上ってきたので体力の限界でした＾＾；
ゴー君は参加したみたいですね～＾＾ｂさすが奇襲隊長＾＾ｂ
私もいつか皆さんとエブを並べたいです＾＾なかなか都合が合わないですが頑張ります＾＾

話は変わりますが＾＾；
最近ようやく純正エアロを前と横をつけました＾＾ｂ後ろだけがなくて探しております＾＾；
誰かシルバーの純正エアロありましたら譲ってください＞＜。
写真もUPしたのでよろです＾＾ｂ

1545 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2011/06/18(土) 19:23:34

７月３日(日）に和歌山県のかつらぎ近くにある「ふうの丘」まで
買い物オフをやっちゃいます

生のトウモロコシをかじりたい！という方は
大阪中央環状線美原ロータリーを泉大津方面(阪和自動車道と並走する一般道)へ
１つ目の信号(丹上東交差点)の所に有るローソンに朝８時３０分集合としますので
ご参加ください

携帯用マップ
ttp://qr.yahoo.jp/map/14dg9en4gw30t7
PC用マップ
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.55350883&lon=135.56962972&sc=7&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.57077111&hlon=135.48592611&fa=as&p=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B&b=1&meta=0&ei=UTF-8

農園なので暑さ対策（タオルや水分補給）を準備のうえ参加してくださいね～
って事で参加希望の方はカキコミよろしくですm(_ _)m

・・・・ええ、去年のコピペですけどナニカ？
一応建物の中でお買い物って事なので雨天決行します
台風じゃ警報じゃとなれば臨機応変に対応します

・・・ってのを今年も使い回しな件ｗ
まぁだいたい午前中で現地解散のお買い物ツアーオフです
朝早いですが、都合がつきそうな方おられましたらぜひ（＾＾

1546 名前：デデ@ふうの丘 投稿日： 2011/07/03(日) 12:45:48

お買い物ちう
東海メンバーがゲリラ参加ありで8台
(^^)v

1547 名前：デデ投稿日： 2011/07/03(日) 13:55:01

買い物オフ終了～ヽ(≧▽≦)/

参加された皆様お疲れ様でした
なんか今和歌山雨ザブザブ降り始めましたが
遠征組の方は特に気を付けてお帰りくだされ
(=゜ω゜)ﾉ

1548 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/07/04(月) 04:43:55

ただいま帰宅。

仮眠…きずけばやらかしました。二度寝もしました（笑）

でも楽しかったぁ*�

お疲れ様でした！
ゲリラにならなくなってきました（笑）

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▲8▼ 管理人ケンさんへ＜直通＞ (Res:451)

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1 名前：mindmind102 投稿日： 2004/04/03(土) 21:17

管理人さんへの直通スレッドがあってもいいかなーヽ( ´ー`)ノ
って思いまして・・・

ケンさんおひさです。
忙しい中、いつもメンテしてくださりアリガトー。_(._.)_
それにしても、最近沢山の方がアクセスしてきてるみたいですし、
ケンさんも本当に管理大変だと思います。
けど、今ではエブリィ関連では一番充実してるサイトだと思うので、
大変だとは思いますが、これからも頑張ってください。
僕も微力ながら、盛り立てていきますんで。

432 名前：朋@愛知県 投稿日： 2007/06/24(日) 21:51:55

>>集会所の皆様へ
このたび諸事情によりエブリーを手放すことにしました。
約三年間でしたがどうもお世話になりましたm(_ _)m

433 名前：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 投稿日： 2007/06/25(月) 00:50:20

朋@愛知県さん

仕方ない事でしょうが残念です(T▽T)
お疲れ様でした<(_ _)>

434 名前：森＠DA62W 投稿日： 2007/07/23(月) 17:02:35

おひさっす。
リストナンバー４７「森妻（旧エブスポ妻）」の代筆っす。

諸事情によりエブリ降りてしまったので、引退いたします。
よろしくお願いいたします。

435 名前：がれっぱ＠清水 投稿日： 2008/03/19(水) 23:00:32

管理人ケンさん
集会所メンバーの皆様

大変ご無沙汰しております。静岡のがれっぱです。

２ヶ月程前にエブを降りましたので、遅ればせながら報告させて頂きます。

セカンドカーとして所有してきたエブなのですが、
こちらのサイトを通じてカスタムを始め、いつの間にか我が家のファーストカーとなっておりました。
そのエブも６年程所有し、去年秋に11万キロを迎える事が出来たのですが、
この辺りからタービン破損や点火系などのトラブルが立て続けに出始めてきました。
修理すればまだまだ乗れたのですが、今後の経済的な面もあり手放した次第です。

メンバーみなさん。
今までカスタムやメンテの件などでご指導頂きありがとうございました。
これからも良きエブリィライフが楽しめますよう心よりお祈り申し上げます。

436 名前：岩の助 投稿日： 2008/05/19(月) 20:15:20

＞＞管理人ケンさん
関西オフ♪スレに悪い子が来ています。

>１４８８削除お願いします。

437 名前：HITOSHI 投稿日： 2008/06/04(水) 16:03:43

以前はお世話になりました。
質問なんですが、EVERY集会所のステッカーが欲しいのですが、
皆さんは注文して作ったのですか？
自分で作って勝手に張ったらヤバイですかね？

438 名前：すかる 投稿日： 2008/07/18(金) 14:12:14

＞管理人様
ご無沙汰しております、Ｎｏ１８６のすかるです。
この度、関西に帰還命令が出ましたので、名古屋を出る事になりました。
エブラ－リストを近畿／兵庫に変更をお願い致します。
ちなみにカラーはホワイトです。

近況１４インチのメッキホイールを購入しました～
結構気に入ってます。

439 名前：朋＠愛知県 投稿日： 2008/09/14(日) 21:37:21

>>管理人様
すみません東海オフのスレッドで２重書き込みをしてしまいました。
お手数ですが、>>686 を削除して欲しいのですが…
すみませんが　よろしくお願いしますm(_ _)m

440 名前：獏ちゃん 投稿日： 2008/09/20(土) 21:06:28

>>管理人様
私もやりました。
ワイワイオフミ館で浜松鰻オフが二つあります。
お手数ですが削除をお願いいたします

441 名前：フーチャン 投稿日： 2008/11/26(水) 15:07:43

管理人様
【改造箇所】お初も常連も自己紹介しとくスレ
４００
４０１
投稿場所まちがえました消去お願いいたします

442 名前：おに＠軽箱車友の会博多支部 投稿日： 2009/01/25(日) 09:10:50

>>ケンさ～ん
画像専用BBSにアホが来てますよ～。

443 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2009/07/31(金) 23:47:02

画像板にスパムハケーン
お手数ですが対処ヨロシクですm(_ _)m

444 名前：フーチャン 投稿日： 2009/12/16(水) 17:59:22

お手数をおかけします。写真館に同じフォルダを新設してしまいました、消去
お願いできますでしょうか。よろしくお願いいたします。

445 名前：ぶんた 投稿日： 2011/01/03(月) 21:58:40

お世話になります。
写真の準備が出来てないのに
写真館にて誤ってページを作ってしまいましたので
削除お願いします。
新年早々申し訳ありませんが
お願いします。
準備が出来たらまた投稿します。

446 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2011/03/18(金) 18:46:02

月並みなことしか言えない自分がとても歯がゆいわけですが
この度の東日本大震災で被災された方々には心からお見舞い申し上げます。

と、ともにケンさーん、ご無事ですか！？
以前エブパーツ譲っていただいた時の住所を思い出して連絡させていただきました

447 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2011/03/19(土) 12:31:46

デデさん　どもです。ご気遣いありがとうございます。最高にうれしいです。
こちらは家族全員無事です。
家の中はぐちゃぐちゃ状態ですが、家そのものは残りましたので何とか
暮らしてます。近所では全半壊の家も多くあります。その方々のことを考えたら、
贅沢はいっていられません。

最近ようやく電気・水道等のライフラインが復活しました。
「普通に明かりが灯る」「普通に水が出て食器が洗える」「普通にお風呂に入ることができる」
ことがなんとありがたいことかと実感してます。

避難所生活をしてる方々は真冬並みの気温のなか灯油がなくて震えています。
灯油そのものもない状態ですし、調達するための車両の燃料もありません。
いったいどうしろっていうのでしょうか？
我が家のエブも空腹状態で動きようがありません。

東電の原発問題がなければ、もっと早く復興活動ができるのに・・・・

愚痴を言ってもしょうがないですね。現場で作業をしている方々は
命をかけて事態の収束に努力してくれてますから。

自分も、自分の出来ることを一つずつやっていくしかありませんね！！

デデしゃん　それではまた。

追伸
ＭＹブリのフロントバンパーを地震で出来た段差で割っちゃいました。
ショック！！(ﾉ△･｡)

448 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/03/19(土) 13:28:10

ケンさんへ

よかったです無事で。
バックグラウンドでででさんと話してました。

高速走ってましたが返事来たんでＰＡで書き込んじゃいました♪

449 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2011/03/19(土) 19:02:36

ｇｈｏさん　どもです。書き込み激うれしいです。

なんとかやってます。
うちは海のない「中通り地方」ですので、海のある「浜通り地方」の方々に
くれべればずーっとましです。

家族みんなで遊びに行った思いでの場所が津波の被害で何もなくなってしまいました。
悪夢を見ているようです。涙が出てきてしまいます。
しかも福島は地震＋津波＋原発事故と三重苦です。
とほほ。

それにしても　あ～　ガソリンが欲しい。
まるで、マッドマックス状態です。

それではｇｈｏさん　また　です。

450 名前：ghosthunt 投稿日： 2011/03/19(土) 20:32:31

>>449 ケンさん
思い出の場所だったんですね…
親戚が原発ちかくにいるとおかんと叔母からきかされました。
親戚家族は家自体大丈夫ですが放射能の関係がどこまでかぶってるかまでの話が途切れてしまっています。

まずは無事が確認できて一安心です。
でも被災者たくさんいるんですもんね…

それではまた♪

451 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2011/03/19(土) 21:02:56

>>447 ケンさん
無事＆息災との事で安堵しております

本来は自衛隊を使うんでしょうけど、人命救助を最優先事項としているため
物資の輸送が民間ボランティアに頼らざるを得ないそうです

地震や津波だけなら全国各地からボランティア団体が
派遣されるんでしょうけど、熱暴走しまくってる原発の冷却が復旧しない限り
足止めくらってる、というのが現状のようです

復興には年単位の時間がかかるかと思われますがなんとかしたい！と思う気持ちは
全国といわず万国共通であると思います

燃料や支援物資も各地から被災地を優先的にピストン運動で運ぶとの
ニュースも流れておりますので,なにぶん不自由だと思いますが
今しばらくご辛抱を！

それから
譲っていただいたエブのアンヨとマフラーは
軽トラックに活用することになりました

ＤＡ５２Ｔの２型ターボがサブマシンで手に入りまして
どんだけこの形の車が好きなんだと自分でもあきれるほどですなｗ

淫チャンとタムテックバンパーとガレコバカーボンボンネット、ケンさんアンヨの
「集会所スペシャルカー」としてエブともども可愛がっていく所存ですｗ

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▲9▼ ☆キラリ☆ＨＩＤ軍団☆キラリ☆ (Res:419)

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1 名前：聡司参上 投稿日： 2004/12/28(火) 23:26

スズスポからもＨＩＤが発売されたという事でボチボチいいかなぁっと思いまして…(^^)vで、ちなみに明日、僕も…来年は見通しを良くするために！

398 名前：ケン坊 投稿日： 2009/02/06(金) 18:52:39

フーチャンさん

私の車にこの仕様で付けていたのは２週間程度でした。

この後　電磁スライド式のチャイナ製のバーナーとﾊｲ、ﾛｰ切り替え器を購入して取り付けた為に外して１年位放置してましたが、嫁車にチャイナ製のバラストと組み合わせて取り付けましたが、２ヶ月程でバーナーがピンクっぽい色から電球色になってくると共に暗くなりお亡くなりになりました(笑

サンテカのバーナー高いし今は嫁車もチャイナ製電磁スライド式ですが、チャイナ製のバラストが怪しくなって来たのでトヨタ純正バラストを入手！

399 名前：フーチャン 投稿日： 2009/02/06(金) 19:44:54

お付き合いありがとう御座いました
今晩D2バナーをゲットしたいと思います。

400 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2009/02/07(土) 21:28:16

＞フーチャンさん
毎度です～（＾＾
オイラもサンテカ病魔に冒されつつあるんですが
（明らかに左右の点灯のタイムラグが長かったり片方点灯しなかったり）
で。そろそろ某Ｔ車のバラスト移植手術をしようかと企んでます

たぶん、バナーは昇天せず生きてるんじゃないかと思いますよ

昇圧かける精密機器であるバラストやイグナイター部分が
サンテカクオリティだと持って１年～２年のようですね（－－；
なのでバラスト部分だけを物色されるとよいかもです

それと
おっそろし～く前にメール発射してたかと思うんですが届いてないのかな？
（＾＾；

401 名前：フーチャン 投稿日： 2009/02/07(土) 22:02:41

デデさん　今晩は　ケン坊さんにアドバイスいただき、トヨタ純正バナーを昨夜からYahooでGetを試みていますが
やららと人気らしく、思わぬ値段になっています、今晩は手ごろな物が無いので断念します
明日サンテカを一度外して確認してみます。
メールですが多分迷惑メールホルダーに行ってしまったようです、
勝手に振り分けてしまうので困った物です。

402 名前：ケン坊 投稿日： 2009/02/07(土) 22:40:19

フーチャンさん

トヨタ純正バラストですが、２個セットで大体６,０００円～８,０００円位ですかねぇ～

私が物色してた頃は２個セットで１２,０００円～１３,０００円してましたからだいふ安くなってます(汗

今日届いたやつも４個セットで１２,００１円で会社の人と折半で全て込みで６,４１５円と安く済みました。
４個セットでもタイミングよければ、９千円台で落札出来るみたいですわ！

今回は急ぎなんで１２,０００円位まで出すつもりでしたが、ゆっくり探すなら安く落とせるかもですねぇ～

デデさん
ぼちぼちヤバそうやね(笑
バーナーもピンクっぽいくなると赤信号みたいやね(笑)

悪名高いサンテカもバーナーのみやと結構イイ値段するから、バーナーがお亡くなりなったらチャイナ製の電磁スライド式バーナーとﾊｲ、ﾛｰ切り替え器付きハーネスのセットが５～６千円で買えからオススメです！
近い内にゼロクラウンのフォグをＨＩＤにする作業が私を待ってます(汗)

403 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2009/02/08(日) 15:45:43

>フーチャンさん
了解です('◇')ゞ

まぁ今Ｈ４の３５ＷでＨＩＤフルキットも
中華クオリティもので１万前後、送料込みでも２万円しないぐらいでありますから微妙な所ですよね
(^^;)

ちょいと高いハロゲンバルブで７、８０００円しますし悩みは尽きず(笑)

>ケン坊しゃん
来るときが着ましたな(笑)
ヽ(゜▽、゜)ノ

まぁなんだかんだで１年半使えてるし持った方なのでは？
(^^;)

備えはあるのでオイラもＤＩＹが待っているぅ♪

あ、その前に車検だ（汗）

404 名前：フーチャン 投稿日： 2009/02/08(日) 21:21:43

今日はサンテカを外し一度整理しておきました、ジャンク品として出品も断念
裏蓋のネジを外してもコーキングで保護されている為に参考にならず、
今非常に悩んでいます、T車純正バナーが１セット6,000円程度で落札されています
また輸入物のHID３５WHi/Loは13,000円程度、嫁の言うには「急に消えることの無い物」と
文句を言って来ます、当然なのですがどちらも信頼性にかけるかな？
当分H4で我慢かな、でも今の輸入物薄型だし水槽に就けて撮影してるし。
大変悩んでいます。

405 名前：ケン坊 投稿日： 2009/02/08(日) 22:16:43

悩む気持ち分かります。

輸入物で35ワットなら１万円切ってる物も有りますしねぇ～
おかげでトヨタ純正バラストの値段が下がってるんだと思ってます。
輸入物のフォグ用一式購入して取り付けましたが、数分で昇天しましたよ(笑
当たりハズレが激しいみたいです！

今　嫁車に付いてる中華製も片側が不安定でちょっと暗く感じ、トヨタ純正バラストを用意しました。

私のヘッドライトのトヨタ純正バラストはもうすぐ丸三年になりますが、今のところ問題ありません。

最終的に決断するのはフーチャンさんなんで、納得がいくものをチョイスして下さい。

406 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2009/02/08(日) 23:10:22

ちょいと前にＰＩＡＡ製の薄型バラスト３５Ｗ６６００ｋってのを
ＭＰＶに取り付けしたんですが、やっぱり安定はしてましたし
マルチリフレクターじゃないライトでも配光もきれいでしたよ

ただしバックスで買った、モノだけで１０万円の品ですが（＾＾；

一言相談してくれたらよかったんですが
買った後に取り付け手伝うようヘルプきたんでどうすることもできず（－－；

スズスポからチュリニビームありますがこれも１０万円近くするし
エブの場合後ろにでかい穴(確か５０φ)あけられてうんぬんかんぬん

絶対的な安定と保証で１０万円ってのも今となっては高い気がしますし
やはりオーナーさんの判断、ってなりますよね（＾＾；
でもＨＩＤ味わうとハロゲンが寂しく感じるかもしれませんねぇ

407 名前：ケン坊 投稿日： 2009/02/19(木) 10:19:44

フーチャンさん

写真館観ましたけど…
危険な香りがプンプンと…
Max25,000ボルトを発生させる物ですよぅ～

408 名前：フーチャン 投稿日： 2009/02/19(木) 15:33:08

ケン坊さん　
危険な個所とは・・・・やっぱり「圧着・・・」ですよね？
初めて使う接続ツールで自分でも良く分かっていません、ハンダの方が良いですか？

409 名前：ケン坊 投稿日： 2009/02/19(木) 21:25:07

フーチャンさん

圧着スリーブ止めて半田付けした方がイイですよ！

どうしても半田付けが苦手なら防水カプラ(ヤフオクで4セット1,000円前後)を使用した方がイイかな…

あとはバラストですが、弁当箱に入れるならバラストはコーキングしない方が良かったかと……
弁当箱も水が入らない様にかつ通気性を持たしたほうがイイかと…

空洞が有る物を完全に密閉すると寒暖差で内部に水滴が発生して逃げ場が無ければ乾かないので内部の腐食に繋がると思うですが…
コレはあくまでも私の今までの経験上の意見ですが、トラックのLEDマーカーをコーキングして密閉した所1週間程でレンズに水滴が、1ヶ月足らずでLEDの足が腐食して壊れました。

中にコーキングを充填するなら、バスコーク等の防カビ剤の入った物は避けた方がイイらしいです。

私はコーンで300円足らずで購入したコーキングを使用しました。

長々とm(__)m

あくまでも自己責任でお願いします。

410 名前：フーチャン 投稿日： 2009/02/19(木) 22:04:42

ケン坊さん
早速ありがとう御座います。
接続は防水カプラーを購入することにします、弁当箱はベンを付けて空気穴を
考えます。まずは週末に水が内側に出ていないか確認します
いろいろありがとう御座います。
でもHID良いですやっぱり明るいです

411 名前：りりあん 投稿日： 2010/09/09(木) 15:12:45

アメモンHIDが完全に逝ってしまいハロゲンに戻していましたが、やはりHIDの魅力には勝てず
リレーレスのHIDをつけようかと思っています。
台座下側から後部先端まで何ミリなら無加工でつけられるか分かる方教えて下さい。

412 名前：フーチャン 投稿日： 2010/09/09(木) 15:38:28

りりあんさん、こんにちは。上のカキコは３年も前の話、今のバルブ（バナー）は後ろが短いものが
多く、７mm程度なら大丈夫と思います。44mmてなもんも有るみたい、
数年前までバルブ裏のボディーを叩いて、クリアランスを確保していました。

短さを謳っている商品は大丈夫でしょう。

413 名前：りりあん 投稿日： 2010/09/10(金) 10:55:18

フーチャンさん、ありがとうございます。
狙ってるのは44mmのと42mmなので問題は無さそうですね。
前は6000kを付けてたんですが、4300kの方が見やすいと聞きましたがいかがなんでしょう？

414 名前：フーチャン 投稿日： 2010/09/10(金) 15:35:47

自分は6000ｋを使っていますが、純正採用は4000ｋから5500ｋ辺り
が採用されていますので、実用性はその辺りでしょうか？

415 名前：りりあん 投稿日： 2010/09/11(土) 12:35:01

度々ありがとうございます。
アラフィフティーの自分としては、やはり実用性をとろうかと。
4300kに決めようと思います。

416 名前：りりあん 投稿日： 2010/09/24(金) 11:32:29

XMAXのリレーレス6000Kに決定、取り付けしました。取り付けも簡単だし値段も１万ちょい。
５万円のアメモンHIDの頃からずいぶんと簡単で楽に安くなりました。
2010年度版からスライド式から上下切り替えが角度移動式になり、作動が安定したそうです。
しばらくはこいつと仲良くやってこうと思います。

419 名前：フーチャン 投稿日： 2010/12/16(木) 10:39:49

久しぶりの投稿です。52ｗに62Ｗのライトを移植し楽しんでいますが
光軸調整でお聞きいたします。長年、回し続けた結果、最近は上下が特に
言う事を聞いてくれません、回しすぎたのでしょうか？
ライト単体を外し裏から回しても動きは無い状態です。
改善方法等ございましたらお願いします。

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1 名前：エブスポ＠茨城DA62W-5 投稿日： 2004/02/27(金) 15:11

サスペンション・ショックアブソーバー等の足回りについて語ろう♪

一番車高が落ちるのは？乗り心地は？流用できるショックは？など
足回りはこだわりがいっぱい♪

各メーカーHPよりスプリングレート比較

ノーマル　F3.0/R2.6
スズスポ　F4.0/R3.0
RSR Hi-Road　F3.81/R3.34
RSR　F3.63/R4.00
RSR Ti2000　F3.63/R3.80
KeyPoint　F4.6/R3.7
Σβ　F3.59/R3.99

乗り心地重視のメーカーはF柔らかくR堅めが多いようですね～

未確認情報ですが、カプチーノFショックがボルトオンで流用可能らしいです。

614 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/02/25(月) 23:54:47

山賊さんへ
こんばんは。
やはり大人４人フルに乗るとリアの底突きはします。
ただ、リアはカット前みたく先端をとがらせたところ、ソフトな底突きになりました。
フロントは２センチくらいカットしたんですか、いまだにフロントの底突きは感じたことがありませんでした。（気づかないだけだったりして・・・(-_-;)）

616 名前：山賊投稿日： 2008/02/27(水) 00:53:39

村のエーチャンさん。こんばんは。

私も当初スズスポのショックにスプリングでした。
そして結構底付きしていました。今回の改造に挑むまで底付きの原因は
リアかフロントか分かりませんでした。リアにはバンプの接触痕もありました。

しかし改造に至って、バンプカット前のフロントバンプタッチまでの余裕は１３mm、
リアは４０mmであることを知ってフロントに疑いを強めました。

実際フロントを２０mmカットすると底付きはほぼ消失しました。その後リアを２８mm
カットしましたが、当然底付きの具合は変化ありませんでした。そのことで
フロントが主因である確信を得たのです。

仮にフロントでバンプの収縮を１２mmと仮定すると底付きまでの余裕はトータルで
２５mmになります。バネレートは４kgw/mmですから、１００kgwの荷重で底付きします。
一方リアはバンプの収縮を１０mmとすると同じように計算すると１５０kgwで底付き
します。まして現在リアバンプをカットされているようですから、その差は
さらに広がることになります。

うん・・・。もしかしてスプリングを前後ともカットしているんですか？
だとすると全然話は変わります。その場合はフロントは当初からバンプに乗っかって
いると思います。仮に４cmダウンでしたらバネストロークは１０mm前後と短くなります。
もう底付きもくそもないですね。私の未知の乗り心地です。この乗り心地が気に
いられているなら、バンプカットはしないほうが良いかと・・・。

リアは元々余裕がありますから４cmダウンでもバンプタッチまで２cmの余裕があります。
しかしこれでは当然底付きしますよね。それでバンプカットを仮に２cmあまりカット
すれば改善されたということですか・・・。この場合は誰かが使っていた
ホームセンターで売っている高さ２０mmくらいのあおりゴムを購入して取り付けると
さらに底付きしにくくなります。純正のバンプに比べるとゴムが柔らかく、かつ
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

617 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/02/28(木) 01:39:01

山賊さんへ
びっくりです。すごく研究していますね！
僕はそこまでは考えてはいませんでした。
スプリングですが、前後ともカットはしていません。
ただ、リアは底突きのあとがありました。
で、テストじゃないですが、灯油タンクを１００リッターほど乗せて底突きの体感を確認したんですが、リアの減衰力を下げるといつもの嫌な底突きをして、あともクッキリ残っていました。
次に８にセットして試したところ、底突き感はなくあともありませんでした。
この結果、僕の場合だとやはりリアの底突きにまちがいないと思います。
ただ、減衰力８だと小さい段差もダイレクトに衝撃がきて、乗り心地も悪く、ナビなども振動で壊れそうで乗れませんでした。
ちなみに、タイヤが１６５．５０．１５でした。
で、昨日なんですが、１６５．６０．１４に履き替えて今様子見です。

618 名前：山賊投稿日： 2008/02/28(木) 15:45:10

村のエーチャンさん。　そうですか。それならあおりゴムで、さらなるバンプの
ショート化が効果あると思います。標準タイヤ＆ホイールならあおりゴムの高さ
２５mm程度でもＯＫかと。これで標準バンプラバーの高さに換算すると１５mm
くらいになります。

タイヤ＆ホイールを弄っているなら、タイヤハウスとの衝突に注意してください。

私の場合スズスポのリア調節は通常３で、高速などでは５にしていました。
３にすると少しマイルドで５にすると少し堅めな感じでした。

ちなみに私がスズスポセットを付けていた時の地上からのフェンダー高は、
最高位でＦ５８cm、Ｒ６２cmでしたが、村のエーチャンさんのはいくらでしょうか？

619 名前：朝霧投稿日： 2008/02/29(金) 14:14:41

乗り心地よりも見た目を選んだ愚か者の登場です。
聞かれてもないのに見てたらつい答えちゃいたくなり…

ニュー車高調＆特注スプリングにしてからは、フェンダー高は前後とも52,5cmです。
オイルフィルターを守るため？にあるガードと地上のスキマは8,5cm。
Fバンパーやサイドステップの高さはぴったり6cm。

リアのバンプラバーは土台ごと全部取ってますが、スキマは2cmしかないです。
突いた場合は鉄と鉄がぶつかるので衝撃はあるでしょうが、滅多に突かない様になったので（突いてもコツン！くらいで済む）
更に落としてからのフェンダーとタイヤのスキマの写真は無いですが、指は入りません（フェンダーにタイヤがかぶってる）

以前はクモイモータースというメーカーの車高調を組んでたんですが、車高が低いワリに結構荒い運転をするせいで？バネが折れてしまって…
ロア側の一巻き分が折れただけで、タイヤ外すまで気付かなかったという鈍感さです^^;

620 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/03/01(土) 23:29:47

山賊さんへ
やっぱり、減衰力は走る用途によって変えたながら乗った方がいいんですかね～
下にもぐって変えるのが面倒なので、これだ！っていう段階を探してるんですけどきまらなくて・・・
隙間ですが、大体フロントが６０ミリリア６５くらいでした。

朝霧さんへ
おひさしぶりです。
ばねが折れた！！って怖いですね・・・
やっぱりいろいろ修行して仕上げていくんですね(^。^)
ちなみに、バネレードはどのくらいでしょうか？

621 名前：朝霧投稿日： 2008/03/02(日) 05:04:39

>村のエーチャンさん
お久しぶりです。
あれから色々試してるみたいですね。
灯油タンク等の重しを載せての実験は自分もやりましたねぇ～。
足は色々やってみて徐々に自分好みに仕上げていくもんなんでしょうね。
自分も始めは40mmダウンするというダウンサスでしたが、全くと言っていいほど変化がなかったんです。
で、一巻き半カットしたんですがそれでも気に入らなかった時にクモイモータースの車高調が出たのでそれにして。
でも付属のリアのスプリングはあまり落ちなかったので、今度は二巻き半カット。
それでも気に入らなかった時に、ちょうど友人が『京都テクニカ』の車高調を買って、
リアのバネは不要との事で譲ってもらったのがちょうど良くて数年それで居ました。（写真館に載ってる写真がその状態です）

そして去年の7月にバネが折れてるのに気付いて、もうついでに車高調を新調しようと思ったんです。
更についでに、今より低く、硬い足にしようかと。

前の車高調のバネレートはF5K、R5,5Kで、今の車高調は付属してたバネはF6、R4Kでした。
今はフルタップなので、車高を落とそうと思ったらブラケットが上に上がるんですが、
そうするとスプリングのロアシートに当たってしまうので、当たらない様にスプリングを縮めたんですが、
自分好みの車高にするまでブラケットを上げると、かなりのプリロードがかかってしまうので、もう短いバネを買ったんです。
ID63、自由長150mm、レート13Kで、これならプリロードゼロの状態で車高調のネジ山ギリギリまで短いので理想でした（正確にはあと20mmネジ山あり）
でももっと硬い方がいいので、結局プリロード15mmにしました。

リアは上部ID75フラット加工エンド（車高調対応）、下部ID80ノーマル形状エンドで、自由長130mm、レート12K、巻き数4,7のフルオーダーです。
一応お粗末な計算をしてレートと自由長を決めてオーダーしたんです。
そしたら理想の車高になりました。（もし低くなりすぎたら車高調のアダプター？を付ければ上げる事は出来ますし）

エアサスも考えてましたが、ウチの近くでエアサス組んでるエブリィの人に聞いたら
『コーナーでふにゃふにゃしていけんぞ。車高調の方がしっかりしてていい』
と言われたので…

622 名前：朝霧投稿日： 2008/03/02(日) 05:12:35

ちょうどバネの折れた車高調と、今の車高調（付属のスプリングの状態）の写真があるのでUPしときます！

623 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/03/05(水) 00:19:35

朝霧さんへ
写真みました。折れた方は隙間が広く見えますね。
やっぱりバネレード高いの入れてますよね～
タイヤも１４にしたことですし、最近リアだけバネレードを上げてみようと思ってます。
今、スズスポで３Ｋなんですが、４Ｋくらいにしたら結構変わりますかね～？
もう、やけくそなんでやれる事どんどんやっていこうかと・・・
ちなみに、フロントとリアをべつべつのスプリングにしてもバランスとか問題はないですか？

624 名前：朝霧投稿日： 2008/03/05(水) 00:50:59

>村のエーチャンさん
別々のスプリングでも前後のバネレートが近い数値であれば問題ないと思います。
メーカーが前後違うなんてのは全く関係ないですし、車高調に付属しているスプリングを絶対に使わないといけないなんて事はないですし。
スズキはリアスプリングに限ってはどの車種でも流用がきく感じなので、ムリにエブリィ用を選ぶ必要もないですよ。
上にもある通り、ウチも以前は京都テクニカのKei用を付けてましたし（Kei用の方がダウン量が大きいので）

リア車高調対応にしなくていいのであれば、上下とも内径80mmで（小さくても77mmがギリギリのハズ）
あと装着したらどれくらいダウンするかはバネレートと車重と自由長を計算すればある程度分かりますし。
でも荷物を載せたり、段差での縮み具合はまた別ですが…

ウチのリアスプリングは直巻なんですが、不等ピッチのヤツだとたまに線間密着の『ガキンッ』って音がなる場合もありますよ。
スズスポ車高調のワゴンR用のF10K、R8Kのヤツが正にその状態でした。
ダウン量も結構あったのですが、長さのワリに巻数が多い分、スプリング間の余裕がないんでしょかねぇ。

625 名前：朝霧投稿日： 2008/03/05(水) 01:00:34

あ、リアスプリングの内径ですが、小さくても77mmというのはホーシング側です。
車体側は内径75mmでも大丈夫です（車高調非装着でもこの内径でいけます）

626 名前：朝霧投稿日： 2008/03/05(水) 01:18:56

>村のエーチャンさん
「折れた方は隙間が広く見える」というのはバンプラバーの事でしょうか？
あの写真では一番伸ばした状態なので、装着して車重がかかると結構隙間がなくなりますよ。
まぁフロントはバンプ突く前にタイヤがフェンダーに当たって、タイヤが少しずつ欠けてましたが…

あと、これはあくまでのオレ個人の意見なんですが、色々試してみて車高調はフルタップの方がいいと思いました。
以前のは車高を落とすとバネが遊ぶ事がありましたし（自分の好みの車高では遊んでました）
逆に車高を高くすると余計なプリロードがかかるし。
フルタップならバネの具合を変えることなく車高を変えれますし、車高を変える事無くバネ圧も変えれますし。

リアは構造上↑の様にはいきませんが…

なんか最近投稿数多いのでアレですが、また写真館の方にどうでもいいかも知れないかもしれない写真を投下しておきます。

627 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/03/06(木) 00:44:16

朝霧さんへ
すいません、よく見ていませんでした。ただ長くしてあったみたいです。(^_^;)
！！！写真すごい！！！
ほとんど隙間ないじゃないですか！！！(゜o゜)
写真みて元気でました。スプリングかえます！
なんか、いつも朝霧さんにお世話になってしまってありがとうございます。
がんばるゾ～

628 名前：朝霧投稿日： 2008/03/06(木) 01:46:56

>村のエーチャンさん
いえ、そんな、お世話だなんて。
ただ自分ならこんな感じって語ってるだけなんで、恐縮です。
でも何か次なる目標というか活力となってもらえたなら嬉しい限りです。

あと、スプリングを換える時、あまりバネレートの高いヤツを選ぶと、
速度の出ている状態でコーナリング中に段差を拾うと、車がぶっ飛ぶ事があるので、
その事を考えつつ走行した方がいいと思いますよ。

629 名前：村のエーチャン 投稿日： 2008/03/07(金) 01:05:53

朝霧さんへ
本当にありがとうございます！
車がぶっ飛ぶ・・・(゜.゜)　了解いたしました！
装着しましたらまたお知らせいたします！！

630 名前：山賊投稿日： 2008/04/08(火) 14:11:12

その後の進展を書きます。

この前、前後のバンプカット→スズスポスプリングを柔らかめのスプリング
（ダウン量約20mm）に交換と進んで、乗り心地改善のレポをしました。

その後友達のエブに乗る機会がありました。彼のエブはスズスポスプリングに
純正ショックの組み合わせです。これが意外と乗り心地良いのですよ。私のは
スズスポショックです。

そこで私も思いきって純正ショックをオークションで手に入れ交換しました。
いつぞやデデさんが言われていたとおり「山賊さんのおっしゃる「ひょこひょこ」
する挙動って本来はショックの減衰で調整するものなのかなと思うんですが」、
ひょこひょこする挙動はほぼ収まり満足のゆく乗り心地になりました。

まあその分沈み込みは多めになり、攻める乗りはできませんが、80km/h以下なら
特に問題ありませんから、当分これで行こうと思います。

ここで言いたかったのは、突き上げとまではゆきませんが、ひょこひょこした
挙動で疲れると感じられている方は、スズスポショックを純正に戻すとほぼ問題が
解決されるということです。バネの固さ調整より効果があると思います。

現在ホイール径についても研究中ですが、１３インチは乗り心地に関しては
卓越しています。マイールドで良い感じですわ・・・。１４インチにすると
ちょっとコツコツ感が出てきます。

631 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2008/04/12(土) 11:40:23

>>630　山賊さん
レポお疲れさまです（＾＾
お待ちしてました（笑

ふむふむ、私も純正の乗り味がどうにも捨てがたいので
「適度に硬くかつ低く案外乗り心地もよく」
って事でいろいろ奮戦してますが、なかなか道は険しいですねぇ（￣▽￣；

バネレートが同じでも線の太さや線間ピッチでずいぶん変わることが最近わかりまして

ようこそ☆ダウンサス・ラビリンスへ

シャコタン・スパイラル
～下げたつもりが実は上がっていた地獄絵巻～

と化してますよ┓(￣∇￣;)┏

632 名前：山賊投稿日： 2008/04/13(日) 11:07:11

デデさん

毎度レスありがとうございます。
デデさんの言われることは後になってじわ～と分かってきます。

線の太さや線間ピッチが影響するのですか？
私もバネは単にレートだけでは語れぬものがあると思っていましたが、
定かなことは分かりません。

また何か分かりましたら是非アップしてください。
期待しています。

633 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2008/04/15(火) 16:28:53

>山賊さん
感覚的な事てなかなか文章にできなくて申し訳ないです
(^^;)

それでもなんとか言わんとしてる事が伝わってるようでよかったです

それでバネの事なんですが
線の太さと線間ピッチとあと巻き数が抜けてました
(=゜ω゜)ﾉ

ダウンサスのかなめと言っていい３要素です

これらが違うだけで乗り心地も車高も変わってきますよ(o^-')b

ただ実際には
ナンボ落ちますぐらいしかないメーカーカタログが多いので
なかなかそこまで調べるのもしんどい話になるんですけどね
┓(￣∇￣;)┏

634 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/09/15(水) 09:40:51

最近人を乗せる事が多々ありまして
ならばとスズスポあんよの減衰調整を｢１｣にしてみたんですが
硬いのがすべてというわけでなく
軟らかくしなやかなあんよも乗り心地が良くなっていい感じですね

スポーツショックで用途に合わせたセッティングすれば
車高調でなくとも十分快適になるんだなと
(￣。￣)y-～～

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1 名前：エブスポ＠茨城DA62W-5 投稿日： 2004/02/25(水) 09:39

とりあえず燃費関連スレ立ててみました♪

私はエブリイスポーツDA62W-5型
エアクリ→スーパー元気君（SUSメッシュむき出し型）
マフラー→KeyPoint製　出口100φマフラー
ブローオフ→純正改大気解放
の状態で、一日の平均走行距離70km、リッター約15kmです。

309 名前：金物屋 投稿日： 2007/07/03(火) 23:20:21

６２ＷのＡＴでリッター１４突破しました～ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノワーイ！

311 名前：シン@SSエブ 投稿日： 2007/07/13(金) 13:12:07

>>バイオガソリンって・・・
日本って確か、バイオエタノールを４％しか化合出来ないって聞いたんですよねー
石油連盟のサイトには、８％程度って書いてありますが（笑）
この前やってたＴＶでは、インドネシアだか忘れましたがその国では、3種類位の配合率が
選べて、もちろん100％もありました。その位にならないと、石油枯渇問題と環境問題のどちらをも
満足させることは出来ない気がしますね。

ただ、100％バイオガソリンは出力ダウンして燃費も悪いそうです。
また対応には、エンジン側にもなにかする必要があるとかで対策済み車は「Flex車」と
呼ばれているそうですよ～・・・・値段は、半額位でした。

ちなみに、入れられるスタンド
ttp://www.paj.gr.jp/eco/biogasoline/ss.html

>>金物屋さん
それは凄い！・・・62／MTで「12km/L」超えると嬉しい俺ダス（笑）

312 名前：スー投稿日： 2007/08/15(水) 07:36:29

皆さん、ご無沙汰しております。
ガソリンもついに\１４０台突入と、家計を蝕んでおりますねぇ。
そこで、わが車にも燃費計をつけようともくろんでおります。
見た目に、トラスト　インテリジェントインフォメーターエコ
が、かっこいいのですが　ＨＰで確認する限り　ＤＡ５２しか
対応してないようです。
どなたか、ＤＡ６２Ｗ　で使われてる方　おられますか？
多分使えるんやろなあ、と思うのですが・・・
写真館では　ｐｉ－さんが　ＤＡ６４　につけられておられますね。

313 名前：ぴー投稿日： 2007/08/27(月) 23:04:28

ん？呼ばれた？？

え～と、エンジンがF6Aならイケるはずです。
DA64Vも公称非対応ですが、問題なくついてますし。

ついでに、燃費のお話。。。
トラスト　インテリジェントインフォメーター　エコの情報によりますと、
過去20時間平均燃費が１３．１９キロ／リットル
でございました。
基本的に、江戸川区→綾瀬市の拘束での往復がメインなのですが、
ＭＴとは言えどもＮＡに高速は厳しいようで。。
100キロで5000回転程度じゃ燃費良くなるわけがない（苦笑

314 名前：スー投稿日： 2007/08/28(火) 00:11:49

>>ぴーさん
情報、ありがとうございます。
エンジン形式Ｋ６Ａの間違いですよね？
私ん家のエブリー号は満タン法で１０キロ/リットルと良くないです。
乗り手に問題あり、かな？
エコを購入して乗り手を調教することにします。

315 名前：ぴー投稿日： 2007/09/21(金) 18:46:54

>>314
うほ、はずかすｗ
ちなみに、満タン法でも１３キロぐらいですねぇ。

316 名前：つつく＠ＤＡ５２Ｗ 投稿日： 2008/05/25(日) 15:21:07

だいぶ疲れてきた我が家のジョイポップターボＳ君。
ガソリンの高騰でマイルドアクセルを余儀なくされております。
ターボ車ですが、ゆっくり発進するとターボの力を感じません　汗）
しかーし、燃費は良好。
３００キロ走って1/6の燃料残量。
やっぱりアクセル踏みすぎていたみたいです。
皆様はどうでしょうか？

317 名前：フーチャン 投稿日： 2008/05/25(日) 22:11:40

満タンで300は走りません、52Ｗ１型３ＡＴ現在85000キロ
これからエアコンの時期、多分燃費はリッター6キロ台です

318 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2008/05/26(月) 11:45:54

>つつくさん
オイラは６２のＡＴで１０前後です
特に意識しないで車の流れに乗っての数値です

基本的にアルミエンジンて軽量化の恩恵があるはずなんですが
あまり従来のモノと変わらない気がしますねぇ
┓(￣∇￣;)┏

車重がある車なのでストップ＆ゴーがある街中ではどうしてもガソリンを焚かざるを得ないのかもしれません

アクセル一定でそこそこなスピードを維持するとあまり無茶には落ちないようですガガガ
(^^;)

>フーチャンさん
２リッタークラス並みの燃費ですね(汗)
Σ(ﾟ□ﾟ;)
３００キロもたないのはちと厳しい気がしますよ(￣◇￣;)

319 名前：フーチャン 投稿日： 2008/05/27(火) 18:56:48

イリジュウムプラグやＮＧＫプラグコード　先日タイヤも１５５-５５-１４から155-65-14に変更
中、高速の伸びはよくなりました、でも２８０キロ位で心細くなります
どこか致命的な場所有るのでしょうか？

320 名前：つつく＠ＤＡ５２Ｗ 投稿日： 2008/05/27(火) 20:08:10

>デデさん
ＤＡ６２は是非欲しい車種の一つです。だって運転席にもアームレストが
あるんですもの・・・・
ウチの車もどこが悪いのか、当初の燃費を普通に走っていて出せなくなって
います。
やはり経年劣化なんでしょうかねぇ。
燃料添加剤でも入れてみようかなぁ

321 名前：シン@Pentium_DC 投稿日： 2008/06/04(水) 14:52:43

最近、深夜に片道高速→帰り国道6号って幹線道路を帰ってくる仕事（往復120km位）
をしていたんですが・・・燃費が「15.09km/L」という途方もない物でした（笑）

ちなみに、DA62W-6/PZ　K6Aターボ　MT車です。

最近都内はレギュラー172円とか言ってるので、あんまり乗りたくないですな（笑）

322 名前：つつく＠ＤＡ５２Ｗ　２型 投稿日： 2008/06/10(火) 09:05:21

久しぶりに遠乗りしました。
現地で給油したときには409キロ/33リットルでしたので
12キロ/リットルですね。
久しぶりに良かったですが、高速は90キロ走行でしたので、当然
ですかね。
しかしガソリン単価177円って（レギュラー）
庶民は車に乗るなってことでしょうか？（笑）

323 名前：ありあり 投稿日： 2010/09/06(月) 21:58:02

久しぶりに書き込みます
６４V４WD５MTターボに乗り始めて２０ヶ月
走行距離はやっと１００００㎞（たった５００㎞／月！）
先週、実家に行ったときの燃費です
５１５㎞　３１．５Ｌ　　１６．３㎞／Ｌ
（夜中、一般道、信号少なめ、かなり燃費を意識しての走行
　タイヤ１６５／５５／１４）
初めて１５㎞を超えたので自分でも驚きでした。

普段の走行では
乗り始めの時は１２㎞台でしたが
少しずつよくなってきて
最近は１４㎞台に入るようになってきました。

ガソリンの価格
以前は１７０円台ということもあったと上を見てちょっと驚きでしたが
家の近くのセルフは現在１１８．９円／Ｌ
（暫定税廃止の時は８０円くらいの時もあったのに・・・）

324 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/09/07(火) 10:36:01

>>323 ありありさん
おぉ～、６４Ｖのターボでもマニュアル車なら
燃費がいいんですねぇ
(･∀･)

今はラインナップがなくなったワゴンのＮＡでマニュアル車もコンスタンスにリッターあたり１５kmをマークします

て事はＫ６Ａのエンジン自体の燃費性能って悪くはないんじゃないかと思うんですよね

ＡＴだとギリギリ２桁あるかないかなんで
ＣＶＴとかのミッションと組み合わしてくれりゃ
マニュアル設定がない６４Ｗも燃費がよくなりそうなんですけども
(^_^;)

全部ターボで４ＡＴのみってどうなのよと思ってしまいます
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

325 名前：ありあり 投稿日： 2010/09/08(水) 11:11:45

デデ＠関西人さん
ＮＡの情報ありがとうございます
１５㎞／Ｌはすごいですね！！

スズキのグレードやエンジンやミッションの設定には？？
て思うことが多々あります。

エブリのは車重が重いのに
ＮＡのＫ６エンジンは古くてパワーのないやつ
ターボのＫ６エンジンは新しくてトルクのないやつ
パワーがないから実際走ると燃費はあまりよろしくない
ＮＡのエンジン、ターボのミッション（４ＡＴ）は他の軽自動車の
在庫整理？？価格を下げるために必要なこと？
エブリが犠牲になっている気がしてなりません。

自分のエブリのエンジンは
Ｋ６Ａターボでもトルクのあるやつの方だと思いますが
燃費に気遣って走ることも時々したいと思います。
（４ＷＤがパートタイムだったらもっと燃費がいい？）

326 名前：＠投稿日： 2010/09/08(水) 11:43:31

＞ありありさん
ウチの父親が６４に乗ってまして
テクトムの燃費マネージャーをつけています

ロールーフのパートタイム４ＷＤでＮＡの５ＭＴ
基本どノーマルの仕様。
オイラもたまに乗ったりもしたんですが
６２と違ってガソリンが減らないｗ

３００ｋｍほど走ると６２はドキドキタイムなんですが
６４はメーターでほぼ半分を指します

６４もバンパーデザイン変えて５型が出てますが
あまり力を入れて販売はしていないように感じますね

パレットとかならＣＶＴつけたりしてるし
エブリイにも！とは思うんですが・・・なさげですね（泣

６２は６型が最終でしたが６４もそろそろ
時期モデルとか言われるんでしょうかねぇ・・？

327 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/09/08(水) 11:44:28

>>326　＠
デデです。なんか＠だけになっちゃいました
すみませんです

328 名前：朝霧投稿日： 2010/09/14(火) 07:46:58

燃費ってやはり踏み方やブーストのかけ方にもよると思いますね。
７月～８月にかけて北海道１周をしてきたんですが、その時の平均燃費は１８ｋｍでした。

で、その帰りに寄った長野県から白川郷経由で鳥取に帰ったんですが（もちろん全て下道）
なんと約６５０ｋｍ走ったのに２５Lしか使わなかったですよ（燃費２６ｋｍ
セルフのスタンドで溢れるギリギリまで給油し、帰宅してからもウチの前のセルフでギリギリまで給油したので間違いなくこの燃費は出ます。
DA62のMT,2WD,ターボですけど。

エブリィって意外と燃費いいですよ～

329 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/09/14(火) 16:32:44

>朝霧提督
Ｋ６Ａのエンジンそのものの性能は
決して悪くないと思います

んが

４ＡＴになるとどこかでロスしまくってるんでしょうかね
ギリギリ２桁キープといった燃費になります

型もかわり６４ワゴンオーナーに聞いても
あまり６２と大差ないとの事

となるとＡＴとの相性は悪いのかもしれませんね

そうと分かっていながら｢売れない｣との理由で６４ワゴンは
ＡＴのみの販売に踏み切ったスズキの判断は正しかったのかどうか
(￣。￣)y-～～

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1 名前：エブスポ＠茨城DA62W-5 投稿日： 2004/03/15(月) 10:39

起ててみました♪
自作パーツをみんなに！とか、
ヤフオクに出す前にみんなに！とかカキコしましょう♪

お金の絡む事ですので、それぞれモメナイように配慮しましょう。
売りも買いもあくまで自己責任です。
この掲示板への責任は一切発生しません。

注意）掲示板に直接住所や電話番号、本名等の個人情報は不可です。
商品情報、それに対する質問・サポート等のみ書き込んで下さい。
売買が成立したら、双方メール等で連絡を取りましょう。

586 名前：ざいもく 投稿日： 2009/07/25(土) 23:02:22

集会所ステは俺、作ってますよ(=゜ω゜)ﾉ

587 名前：Janky 投稿日： 2009/07/26(日) 10:21:39

カット・モーさん、HITOSHIさん、はじめまして。

私事情があってパソコンが使えないのでもしフリーメールなどお持ちでしたら、このスレッドに書いていただけますか？後程私の携帯からメールさせていただきますので

588 名前：HITOSHI 投稿日： 2009/07/26(日) 20:21:30

フリーメール無いんですけど、どうしましょう？

589 名前：Janky 投稿日： 2009/07/26(日) 21:10:24

HITOSHIさん、今こちらのフリーメール作りましたので、下記までメールいただけますか？

詳しい話はそちらで
janky714@yahoo.co.jp

590 名前：Janky 投稿日： 2009/07/27(月) 20:38:10

引き続き集会所ステッカーをご希望の方はjanky714@yahoo.co.jpまでメール下さい。出来る限り早く対応致します。

ちなみに今回の在庫数は未確認ですがなくなり次第終了します。

追加制作の予定は今のところありませんのでこの機会にてに入れておきたい方は是非ともお早めに！

591 名前：Janky 投稿日： 2009/08/03(月) 10:11:32

私が最近買ったムーヴ、カセットデッキが元々ふるいものであまり調子がよくなく、出来ればCDデッキに変えたいのですがどなたか格安もしくは無料で譲っていただけませんか？

592 名前：カメ投稿日： 2009/08/05(水) 03:34:04

古いですが、(たしか)ケンウッドのでよければ差し上げます(*^o^*)
前は作動しましたが、現在使えるかどうかわかりませんが、お金はいりませんので許して下さい汗
もし他の方から良い状態のお話がありましたら、気にせずスルーしてください☆
東住吉に住んでますし、４３号線のブルーピーター周辺はよく行きますよ

593 名前：Janky 投稿日： 2009/08/05(水) 15:03:39

＞カメさん
はじめまして？ですよね。

本当に頂けるのですか？ありがたき幸せです。私は尼崎に住んでいますので、カメさんのご都合のいい日と場所を指定いただけましたら、ありがたく頂戴に上がります。ちなみに私もブルーピーターは昔良く行ってました。最近は金欠で覗きにも行けませんが…

594 名前：カメ投稿日： 2009/08/07(金) 12:03:18

Jankyさん＞

以前運営されてたホームページで、カメかカメちゃんか忘れましたが、少しだけお話させていただいたと思います(*^o^*)笑

確か９日に尼崎のオートバックスで、ハーテリーさんのブース出展があるらしく、夕方に顔を出しに行こうかと考えていますが、その日はどうですか？無理でしたら違う日でも全然かまいません☆

595 名前：Janky 投稿日： 2009/08/07(金) 21:06:42

＞カメさん
以前、私のサイトに来てくださいましたね。大変失礼いたしました。

場所なんですが、アマドゥのバックスでしょうか？西昆陽ではないですよね？

場所と時間は了解いたしました。

万が一現場が混雑していてお会いできないといけないので出来れば携帯アドレスか番号を交換できますか？

お互いにここに携帯アドレスはまずいと思うので出来ればこちらにメールいただければありがたいです
janky714@yahoo.co.jp

596 名前：Janky 投稿日： 2009/08/09(日) 19:08:29

＞カメさん
本日はわざわざお越しいただきありがとうございました。

頂いたデッキ、CD MDラジオ全て完璧に動きました。

以前のショボいデッキからあんなにカッコいいデッキになって本当に感謝です。

嫁も頂いたデッキに比べると前のデッキがごみのようだと言っておりました。

私にはもったいない良いものをいただきありがとうございました。

また関西オフなどでもよろしくお願いしますm(_ _)m

597 名前：グロ投稿日： 2009/08/18(火) 20:34:11

>>兵庫のエブちゃんさん
ご連絡お待ちしております。

598 名前：魚雷76 投稿日： 2009/09/28(月) 23:30:46

先週つけたオートゲージのブースト計が、
早くもお亡くなりになりました(泣
やっぱ安モンはダメですね・・・
そこで、
どなたかブースト計を安く譲ってくれるかたはいないでしょうか？

599 名前：すかる 投稿日： 2009/10/13(火) 12:39:12

免許取り立ての彼女が、おいらのエブリ乗ってコンビニにバックでドカン・・・
やってくれました・・・
車両保険入ってなかったので、顔は真っ青、頭は真っ白です。
後ろ周り特にウイングとか右テールランプとか余ってたら、安く譲って下さい・・

しかしアクセルとブレーキって間違うもんですかね？　考えられないですよね・・・

600 名前：まー坊 投稿日： 2010/01/28(木) 23:44:41

お久しぶりです。このたびEVERYを手放す事になったのですが、　
集会所プレート欲しい方いませんか？LEDの色はブルーです。
3500円希望なのですが、誰かいませんか？

601 名前：ゆうぱぱ 投稿日： 2010/02/06(土) 21:46:41

まー坊様はじめまして。
ぜひともプレート譲っていただきたいのですがまだ有りますでしょうか？

602 名前：ぶち投稿日： 2010/03/18(木) 21:08:26

こんばんわ＾＾初めてカキコします(掲示板自体も初めてです＾＾；)
最近普通車からｴﾌﾞﾘｨＤＡ５２Ｖに買い換えました＾＾皆さんよろしくお願いします＾＾
ステッカーとプレートほしいです＾＾
メール入れておきます＾＾
ginnji6887@gmail.com
愛知県です＾＾

604 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2010/09/05(日) 18:11:56

ご無沙汰しております。管理人のケンです。

TYPE-Stマフラー　ターボ車用（ワゴン・バン・２ＷＤ・４ＷＤ共通のようです）
　へこみあります。ナット・ガスケットはありません。

サスペンションセット（DA62W 4WD用）
　７万キロぐらい走行してますので状態はそれなりです。
　ゴムブッシュはボロボロです。
　スプリングのヘタリは感じませんでした。

ほしい常連さんいらっしゃいますか？
送料さえ持っていただければさし上げます。
メールください。

画像掲示板の方に載せておきます。

605 名前：デデ＠関西人 投稿日： 2010/09/06(月) 20:11:09

>>604 ケン＠管理人さん
すっかりごぶさたしております（＾＾

あんよセットとマフラー、気になりますねぇ
（￣ー￣）ニヤリ

606 名前：ケン＠管理人 投稿日： 2010/09/07(火) 19:08:23

>604　里親様が決まりました。m(_ _)m

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